Oleo Elf Recomendado por tipo de motor

[Sls a GPL]

As revisões programadas da renault são de 30 em 30  mil para carros a gasolina.  Normalmente o óleo utilizado pela renault é o ELF, mas pode-se dar o caso de terem mudado, para outro que cumpra as exigências da marca.
No entanto não perdes nada em fazer as revisões em espaços mais curtos.
Por exemplo, o que é recomendado pela marca para o meu carro (clio 1.2 16v) é de 30 em 30 mil km, mas eu faço de 20 em 20 mil km e faço 90% de condução em estradas nacionais/auto-estradas, e muito pouca condução em cidade.

[carlosjcm]

Rodinhas uma pergunta, tens a certeza que o recomendado para o teu carro é 30 em 30mil??? É que o meu na renault o recomendado é de 10mil em 10mil e o motor é igual ao teu. 

Emendo uma coisa as revisões programadas da renault não são todas de 30 em 30mil

[Sls a GPL]

Lê o manual.....



Desculpem estar de lado, mas não deu para por direito 

[optimusprime18]

Pois, a duvida é essa, é que no meu manual da renault, diz 10mil em 10kms, o oleo k eles certamente puseram, é Elf mas a desnignação a frente, OPA, salvo erro, não sei tipo de oleo meteram.

Pelo que ja pesquisei, oleo semi sinetico (que era o que eu metia) deve-se trocar de 10mil em 10 mil kms, e existe o oleo sintetico que pode fazer 30mil/40mil kms.

Será que eles meteram oleo Elf sintetico? é que a designação OPA continuo sem saber o que é.

[Sls a GPL]

Estes tempos de troca de óleo são calculados para uma utilização normal do veiculo. Nos carros que já têm CB, este calculo é ajustado consoante o tipo de condução utilizado. Para os carros que não têm CB, tem que se ter em conta o tipo de condução para se calcular a troca do óleo.
Se o tipo de condução normal do veiculo, é o para-arranca (condução citadina), pequenas deslocações, ambientes frios, etc reduz-se para metade, ou seja 15 em 15 mil km ou 1 ano.
Se o veiculo, tiver uma condução muito exigente é conveniente ter um intervalo de troca de óleo mais curto, porque o motor sofre um desgaste maior, que uma condução menos exigente (condução em estrada ou autoestrada, com velocidades constantes e trajectos longos).

Quanto ao óleo é conveniente que seja um que cumpra as exigências da marca. Segundo o manual apenas os óleos da norma ACEA (A1/A3/A5) podem ser utilizados para garantir um intervalo de 30.000km ou 2 anos entre cada mudança (motores a gasolina).
Os óleos ACEA A1 e A5 (gasolina) permitem reduzir o consumo de combustível.
Para temperaturas ambientais  de -20Cº até +30Cº ou superior, recomendam o 10W30, 10W40 ou  10w50

Isto é o que está no manual, no entanto há a salvaguarda de se seguir o recomendado pela marca no pais onde se utiliza o veiculo, além de que ao longo do tempo estas informações vão sendo actualizadas, podendo a marca considerar que deve ou não fazer ajustes nas informações que estão nos manuais.

[gclio]

optimusprime18 sempre podes lá voltar e perguntar, estás no teu direito
Se colocaram uma etiqueta da Elf, pela lógica, o provável é ser da Elf..
10W40 Elf são semi-sintéticos (óleos da Elf 10W40 que existem: Competition ST, Competition STI, Sporti TXI)

Mas nada melhor do que lá voltar e perguntar directamente, só eles te podem dizer o que significa OPA

[Blurr]

Vamos lá ver uma coisa... Manutenção e mudança de óleo não são a mesma coisa....

[carlosjcm]

Atençao como disse o rodinhas a informação vai actualizando, exemplo disso os Clio III fase II 1.2 é de 30 em 30 mil ou um ano e nao 2 como está no manual, optimusprime18 a melhor solução é ires à marca e procurares

[Sls a GPL]

E podes também inscreveres-te no myrenault e lá tens mais informações sobre com que intervalo deves trocar os óleos e filtros, entre outras coisas de interesse.

[gatopardo]

Rodinhas uma pergunta, tens a certeza que o recomendado para o teu carro é 30 em 30mil??? É que o meu na renault o recomendado é de 10mil em 10mil e o motor é igual ao teu. 

Emendo uma coisa as revisões programadas da renault não são todas de 30 em 30mil

MEUS Amigos,

Ca em casa ja vou em 5 Clios Dci e Meganes Dci, e nunca deixei que fizessem mais de 20 mil km com o oleo. Oleo que leva Castrol EDGE 5w40, Elf SXR 5w40, Mobil X1 3000 5w40, o ultimo mandei para troca com 200mil (problemas=ZERO)

Ainda há bem pouco tempo num Alfa Mito 1.6, aos 17 mil km (num oleo para 30mil), já acusava na "maquina" 35% de viscosidade num oleo que vai fazer mais 13mil. Conclusões: eu ja tirei as minhas.

tenho um seat de 110 cv com 480 mil com oleo a trocar de 10 em 10 mil; problemas ZERO

Ibiza FR com 130+: 150 mil, problemas Zero, Oleo motul de 15 em 15 mil. Conclusoes: eu já tirei as minhas




Claro que na carteira de cada um, cada qual é que sabe.

Abraço

[henriqe]

Boa noite,


em todas as mudanças de oléo uso o Elf SRX 5w40 e faço a troca anualmente... nessa altura normalmente tem 15/20 000 km. Essa troca é feita sempre juntamente com o filtro OEM de óleo.

Carro: Clio 2 Fase 3 dci80cv


Num ano andei com o carro apenas 9500 km e o carro teve sempre dia e noite na garagem saindo por períodos de tempos sempre muito reduzidos.

Tive a ler o manual do carro e ao que percebi esse óleo é suposto mudar apenas a cada 30 000 km ou dois anos! Alguém confirma isso?

Sendo assim posso andar até aos 15 000 km (+/-) sem mudar o óleo de forma descansada? Ou convém mudar? Alguém sabe tirar-me essa dúvida?   

[Artur]

andar podes andar, eu pessoalmente não o faria pois não gosto de andar com o mesmo oleo mais de um ano, independentemente dos quilometros que faça

[henriqe]

Mas essa "contradição" é normal? É que no manual fala em dois anos mas na pratica fala-se sempre num ano, incluindo na própria Renault..

Mas acho que vou optar por mudar agora no dia da revisão geral 

[Sls a GPL]

É necessário ler o resto das linhas do manual lol eles dizem lá "quando é utilizada uma condução normal", claro que depois transpor isso para a realidade do dia a dia é difícil.
Como tu disseste, o carro andou pouco, e em percursos curtos. Esse tipo de condução não é o considerado normal, e nesses casos deve-se encurtar o prazo. O mesmo se aplica, quando se tem uma condução essencialmente citadina, ou uma condução desportiva, etc.

[henriqe]

Quando disse curtos, é no sentido que como estou desempregado o carro não fica por norma o dia todo ao sol/chuva parado... e condução citadina não faco.. mas verdade é que não ando sempre devagar... mas isso nada tem haver com a idade mas sim com os km's que posso fazer com o oleo..

Mas a idade não influencia só e apenas na degradação natural/humidade do oleo? O tipo de condução/percursos não é esse o factor para trocar a cada "x" km em vez de "y"?


Mas vou optar por trocar o óleo agora quando fizer anos o carro