Oleo Elf Recomendado por tipo de motor

[Pete]

Boas
Pessoal na minha megas por norma coloco sempre o ELF EVOLUTION SXR 5W-40 que recentemente foi substituído pelo elf evolution 900 sxr. Só que recentemente surgiu-me a seguinte dúvida que é se este óleo é 100% sintético,tenho lido em foruns estrangeiros que é semi,e até porque a elf não diz isso especificamente diz apenas que é baseado na ELF synthetics technology.
Até estava a pensar trocar para o Liqui Molly porque esse eles dizem especificamente que é 100% sintético e ouço falar mt bem dessa marca.
Alguém sabe algo mais?
Gracias

P.S- Alguém sabe o que mudou para além do nome 

[Pedrob]

Boas

Já existe um tópico sobre óleos pelo que este vai ser alvo da parte dos moderadores

Ficas bem servido com o Elf, é 100% sintético

Enviado do meu C1905 através de Tapatalk

[Sls a GPL]

Pelo que eu tenho visto os 5w são sempre sintéticos.

Elf Evolution sxr 5w30
Caracteristicas:
Massa Volúmica a 15ºC - 857 kg/m3
Viscosidade cinemática a 40ºC - 55,6 mm2/s
Viscosidade cinemática a 100ºC - 9,9 mm2/s
Índice de viscosidade - 170
Ponto de fluxão - -36ºC
Ponto de inflamação VA - 230ºC
T.B.N. - 10 MgHOH/g

Elf Evolution 900 sxr 5w30
Caracteristicas:
Massa Volúmica a 15ºC - 857 kg/m3
Viscosidade cinemática a 40ºC - 55,6 mm2/s
Viscosidade cinemática a 100ºC - 9,9 mm2/s
Índice de viscosidade - 170
Ponto de fluxão - -36ºC
Ponto de inflamação VA - 230ºC
T.B.N. - 10 MgHOH/g

Fonte- fichas técnicas no site da elf

Em termos de características são iguais, o que pode alterar, são as características de produção ou algum desempenho do óleo, mas isso está no segredo dos deuses

[Apocallypse]

Rodinhas, o Pete estava a falar do Elf Evolution 900 SXR 5w40, que é um pouco diferente do 5w30.
Seja como for, ambos devem ser 100% sintéticos, não faz sentido serem semi-sintéticos.

[Sls a GPL]

Eu confirmei várias vezes o tipo de oleo, mas não sei porque fiquei sempre com a sensação que era o 5W30  se calhar é porque é o que estou a pensar em comprar 

Então cá vai....

Elf Evolution 900 sxr 5w40
Caracteristicas:
Massa Volúmica a 15ºC - 855 kg/m3
Viscosidade cinemática a 40ºC - 90 mm2/s
Viscosidade cinemática a 100ºC - 14,7 mm2/s
Índice de viscosidade - 172
Ponto de fluxão - -42ºC
Ponto de inflamação VA - 230ºC
T.B.N. - 10 MgHOH/g

[Baco_III]

Ola amigos, tenho uma duvida e gostaria da vossa ajuda para nao fazer asneira.
Vou fazer em breve a revisao ao meu clio e o mecânico usa Oleo da Agip 10w40 e gostaria de saber se existe algum problema em usar óleos de marcas diferentes da Elf. Este oleo prejudica o motor ou tem mesmo que ser o 5w40? Sempre levou 100 sintético so agora após 50 mil km é que vou mudar por ser mais económico.
Obrigado

[Sls a GPL]

Qual é a motorização do veiculo? Tens que ter em conta é se o óleo respeita as normas renault. (RN0700, RN0710 ou RN0720 consoante o motor seja gasolina, diesel ou diesel com fap)

[Rui]

Poupar no óleo?
Isso é uma má ideia.

[angelocampia]

É nada, poupa no óleo para depois gastar no concerto do motor

[Baco_III]

O meu clio é um 1.2 75cv de 2008. Existe algum problema? Ja akguem meteu 10w40 de outras marcas sem ser Elf? Obrigado pelas respostas

[Sls a GPL]

A diferença de preço do óleo não te deve compensar, enquanto que com o 5w40, consegues fazer 30 000km  ou 2 anos entre revisões, com o 10 w40, os intervalos reduzem para menos de metade em km e para 1 ano, achas que o que poupas no preço do óleo, paga as despesas que tens por fazer mais revisões no mesmo intervalo de km/tempo?
Não se trata do problema da marca, mas sim no tipo de óleo. Desde que respeite as normas renault e seja de uma marca conceituada, não há problema.

[Rui]

Se esse mecânico mete o agip 10W40 em tudo quanto é motor, eu fugia dele já.

[Baco_III]

Obrigado pela opinião e vou ter em consideração tudo o que me disseram.  De qqr forma por aquilo que tenho lido so os oleos da marca Elf é q cumprem, mas custa-me a crer que nao de para usad Agip ou Castrol ou outras marcas.. com o 10w40 o motor vai estar menos protegido?

[Rui]

Acho que ainda não percebeste.
O facto de ser Agip não tem nada a ver.
O problema é no teu carro o óleo usado ser um 5W40 e agora esse mecânico supostamente só coloca 10W40.
A impressão que dá que que esse individuo deve ter um grande carregamento desse óleo e usa-o para qualquer motor.
Eu fugia desse artista a sete pés.
Claro que é bom que o óleo cumpra as normas da marca, mas o que não falta por aí é pessoal a usar óleos não Elf, mas cujas caracteristicas são idênticaas ou até superiores ás preconizadas pela Renault.
Passar de um 5W40 para um 10W40, na minha humilde opinião é um erro.

[Baco_III]

Obrigado pela resposta e agradeço a sinceridade.  Vou ponderar muito bem e ja nao devo fazer essa troca de oleo. De qqr forma nao é por por agora 10w40 que vou estragar o motor, certo?