Estranho é o teu nunca ter ficado com nenhuma anotação HugoT. O facto de estar estalado\partido\riscado, etc pode provocar uma dispersão da luz, que sendo a luz de nevoeiro que tendencialmente é mais forte, pode provocar encandeamento, por exemplo. Se tem, tem de estar 100% operacional.
O meu pai aconteceu-lhe isso com o Punto antigo que teve, tinha o vidro rachado. Ficou a anotação, no ano seguinte foi à inspecção, mas desmontou-se os farois de nevoeiro. Passou sem anotações, como entretanto foi vendido, não sei como ficou aquilo. Mas o mais natural é que na inspeção seguinte já com eles montados de novo tenha voltado a ficar a anotação, mas pelo menos fez 3 inspecoes sem chumbar!
