Clio 2 rxe - soluços

[mavioso]

Boa Tarde.
tenho um renault clio 2 rxe de 2000 que há uns tempos atrás tem andado com problemas de mecanica (penso eu), soluços.
Ao ligar o carro e sem meter mudanças nota-se uns soluços pequenos, mas não se vai abaixo.
O carro em subidas acentuadas perde força. Por vezes, por exemplo em segunda, dou-lhe acelerador mas ele não desenvolve logo, só pouco tempo depois (até parece que se lhe liga o turbo, coisa que não tem, é claro).
Tem velas novas (2 polos) , foram trocadas à pouco tempo e as outras só tinhas 1 ano.
Troquei o sensor de "rotações".
Fica pior quando está muito calor e o carro está mais quente, uso o carro em trabalho e ao fim do dia nota-se que está pior.

Aceitam-se sugestões,


Obrigado


Mavioso

[carlosjcm]

Bobine ou corpo de borboleta a precisar de ser limpo e isso das velas de 2 pólos serão adequadas para o carro?

[Xmarine]

Esse motor não leva velas de 2 polos....

Aconselho a trocar bobine/cabos de velas

[mavioso]

Viva!
As velas antigas eram de 2 pólos e nunca me deram problemas, andei com elas bastantes anos. Andei com velas de 1 polo durante 1 ano e dava-me problemas na mesma.
Segundo o vendedor, o meu clio pode levar as de 2 polos.

Vou trocar assim que possível a bobine e os cabos de velas, depois digo alguma coisa.

Obrigado desde já pela informação

Abraço


Mavioso

[Xmarine]

Sim, mas os vendedores querem é vender.
E se a Renault que construiu o carro não coloca nem vende velas de dois ou mais polos para esse motor, quem somos nós ou o vendedor para dizer se faz bem o faz mal?

PS: lê as regras do forum quanto às citações.

[mavioso]

Caro Xmarine.
Eu não digo o contrario do que o meu amigo diz, apenas refiro que as velas nunca foram mudadas por nenhum mecânico desde que comprei o carro, fui eu o único que lhas mudei. Comprei o carro em 2ª mão no ano de 2002.
Ainda à pouco fui à garagem para confirmar as velas antigas e realmente são de dois pólos, se foram mudadas por algum mecânico, só se foi antes de 2002.

Um abraço

Mavioso

[mavioso]

Viva!
Finalmente parece que a coisa está resolvida.
Era um cabo de vela, estava a chispar para a carcaça do motor.
Como tenho problemas auditivos custava-me a ouvir um " tric.....tric....tric" que fazia, mas hoje como devo ter tirado a cera dos ouvidos (lol) acabei por ouvir e ver a tal faisca.
Comprei um conjunto de cabos novos e até ao momento não tenho nada a apontar.
Obrigado pelas vossas respostas.

abraço

Mavioso