Vidros chiam ao subir e descer

[Gerimbeta]

Boas.

Vou comprar um kit desses e mudar.

A porta é fácil de desforrar?

Obrigado.

[Silvestre]

O vidro do clio da minha namorada também custa um bocado a subir. Como faço? Baixo o vidro e meto o lubrificante lá para dentro?

[Artur]

se calhar confundem chiar com raspar .....
volto a dizer, falta de lubrificação

[azegrokas]

eu resolvi durante 2 anos com massa consistente,mas feito como deve ser,desforrando a porta...
como disse resolveu e agora voltou a fazer.neste fim de semana ou no proximo ja tenho o que fazer.

[Mefisto]

Boas.
Vou comprar um kit desses e mudar.
A porta é fácil de desforrar?
Obrigado.

Quando sabes o que fazer até é
Se estas as aranhas pode ser complicado
O rodinhas, que foi quem me ajudou a desforrar as minhas, tinha uns esquemas que explicavam onde se encontram os parafusos e como remover

Pode ser que ele te possa enviar esses esquemas
Experimenta mandar-lhe uma PM

[Gerimbeta]

Mefisto,

obrigado, mandei-lhe MP.

[Sls a GPL]

Assim que tiver o "diacoiso" a funcionar "posto" aqui o meu pc deu o berro e ainda ando na fase das transferências.

[Gerimbeta]

Ok.

Obrigado.

[Sls a GPL]

Se tivesses ido À pesquisa já te tinhas safado 

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=8636.0

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4083.0

O vidro do clio da minha namorada também custa um bocado a subir. Como faço? Baixo o vidro e meto o lubrificante lá para dentro?

Sim, mas isso vais ficar com o vidro lambuzado. Baixas o vidro e colocas nas calhas superiores e depois sobes o vidro.
Com aquele tubinho que vem com o spray, enfias dentro da calha e junto ao vidro para que o lubrificante escorregue entre o vidro e a calha até às calhas inferiores.
 
Na minha opinião acho que ficaria melhor se tirares a quartela e lubrificares as calhas inferiores e os cabos de aço do elevador (cuidado com o motor do vidro). Eu fiz assim no meu e deixou de fazer barulhos mas no meu caso em particular era devido ao pó acumulado dentro das portas que fazia com que o abrir e fechar do vidro fosse ruidoso. Depois disso melhorou significativamente.

[Silvestre]

Mas se enfiar na calha inferior não vai ficar o vidro "lambuzado"?

[Sls a GPL]

Se não fizeres com o tubinho, fica, tal como no resto das calhas, qualquer das maneiras, o vidro junto à calha vai ficar sujo com o lubrificante, tens que depois limpar bem o vidro

[Silvestre]

Posso limpar com aqueles produtos de limpar os vidros de casa? Não. Danifica as borrachas não é?

[Sls a GPL]

Pois, não faço a mínima ideia. Eu às vezes uso o limpa-vidros do continente e limpo de seguida com um pano, se faz mal às borrachas, nunca as ouvi queixar-se 

Se não queres usar o de casa, usa aqueles que são específicos para carro.

Ou então usa detergente da loiça, desengordura e dá brilho 

[Gerimbeta]

Se tivesses ido À pesquisa já te tinhas safado 

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=8636.0

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4083.0

Sim, mas isso vais ficar com o vidro lambuzado. Baixas o vidro e colocas nas calhas superiores e depois sobes o vidro.
Com aquele tubinho que vem com o spray, enfias dentro da calha e junto ao vidro para que o lubrificante escorregue entre o vidro e a calha até às calhas inferiores.
 
Na minha opinião acho que ficaria melhor se tirares a quartela e lubrificares as calhas inferiores e os cabos de aço do elevador (cuidado com o motor do vidro). Eu fiz assim no meu e deixou de fazer barulhos mas no meu caso em particular era devido ao pó acumulado dentro das portas que fazia com que o abrir e fechar do vidro fosse ruidoso. Depois disso melhorou significativamente.

Obrigado.
Ab.