Mégane Break II fase II 1.5DCI 106cv

[Bruno moff]

Em relaçao aos turbos,tem a muito a ver com a utilizaçao.A minha tem 140kk e é o mesmo,nao foi ainda nada mexido.Deixar o carro a trabalhar um pouco ao relantim antes de desligar,quando em frio nao abusar.Em relaçao as caixas é no minimo estranho que tejam logo 3!! com essa avaria,no mesmo espaço temporal.Houve relatos do aliviar dos parafusos da caixa,pouco mais que isso.

[luisnogueira]

E quantos aos turbos? Tenho visto uns quantos que por volta dos 100000kms e até antes já precisaram de levar turbo novo.

É correcto... e por volta dos 99000 convém ter um motor de reserva preparado que também morrem aos 100000. Basicamente é aplicar um conjunto novo. 

[Bruno moff]

E a melhor parte vem ai:Tendo em vista o fim de todos os problemas dos renault,desde o clio ao laguna,comprar um mercedes(desde que nao arda sozinho,neste campo a renault ja os ajudou fornecendo os blocos e portanto dali nao arde)comprar um bmw(desde que nao se passe a corrente de distribuiçao e berre a electrovalvula dos turbos mitsubishi,economics for life com revisoes a 2000e ou entao comprar um audi(desde que nao venha com os botoes estragados,cabeças com defeito e injectores a funcionarem a 100%)Mitos há muitos.

[Breaker]

Boas.

Nos próximos dias irei fazer a revisão à máquina. Segundo o histórico de revisões, nesta preciso de mudar apenas o óleo e o filtro de óleo, uma vez que na última já foram substituídos o filtro de ar, do combustível e travões.

De qualquer forma estou a pensar fazer uma limpeza do circuito de refrigeração. Alguém pode indicar-me qual o anticongelante mais indicado?

[Bruno moff]

Aqui no continente arranjas esses dois filtros na casa dos 11e os dois,o oleo compras online o 5w40 que ronda os 36e 5 lts de oleo.Como ves com poucos euros tens carro para 15kk.O anticongelante compra na renault,21e sensivelmente.

[Breaker]

Obrigado.

Em princípio vou substituir apenas o filtro do óleo, os outros foram substituídos na última revisão.

Quanto ao óleo, os mecânicos que vão fazer a revisão são mecânicos da Renault e o óleo que usam é o Motul com as mesmas especificações da Renault. Já tive a pesquisar e as críticas e indicações desse óleo são muito boas, por isso e por ser o óleo que sempre foi utilizado neste carro tou a pensar mantê-lo.
As revisões deste Mégane foram sempre efectuadas por estes mecânicos, quer no concessionário durante a garantia, quer após o fim da garantia fora do concessionário.

Tava com algumas dúvidas era quanto às especificações do anticongelante, pois pretendo fazer uma limpeza do circuito de refrigeração e gostava de ter algumas opiniões sobre o anticongelante mais indicado para este motor.

[Breaker]

E independentemente do óleo que coloque, eu por norma faço as revisões sempre de 10000 em 10000kms.

[Breaker]

Boas pessoal,

A minha mégane anda a fazer uns ruídos estranhos provenientes dos vidros ou portas, notando-se mais consoante com aumento da velocidade. Fico com a impressão que quanto mais vento está mais ruído faz, não conseguindo no entanto descobrir qual a origem dos mesmos.
O ruído aparenta vir das portas/vidros traseiros.

Alguém sabe o que poderá ser?