Vaso de expansão do Clio Oásis

[Gerimbeta]

Boas.

O vaso de expansão do meu clio oásis 1.2 a gasolina de 1996 está sujo nas paredes com partículas cor de barro, penso ser ferrugem de algo. Duas questões:

1) Se e ferrugem virá de onde?

2) Qual é a forma mais simples de limpar o vaso de expansão sem ter muitas mexidas mecânicas.

Obrigado.

[Sls a GPL]

1) pode vir de qualquer elemento metálico do circuito de refrigeração, normalmente o bloco do motor, radiadores, etc.
A melhor maneira de o limpares, é retirar os tubos que vão ao vaso de expansão, desapertares as porcas que o prendem e depois lavar com agua corrente e usa um elemento solido para limpar as paredes interiores, por exemplo areia, sal das maquinas de lavar loiça, etc, e depois passa muito bem por agua, antes de o voltar a colocar no sitio.

[Gerimbeta]

Boas.

E o circuito não tem que ser sangrado? Basta depois ligar o vaso e colocar o liquido ao nível?

[Sls a GPL]

se não tirares a agua que esta dentro dos tubos, não, pois o vaso de expansão encontra-se no ponto mais alto do circuito, e o ar sobe e a agua desce.
Se tiveres o cuidado de não entornar a agua do tubos, estes vão continuar com agua e sem ar, depois quando voltares a montar tudo e encheres o vaso de expansão a quantidade de ar que possa estar no tubo, acaba por subir para o vaso de expansão quando a agua for ocupar o seu lugar

[Gerimbeta]

Boas.

Isso é perfeito, achas que é necessário apertar as pontas dos tubos ou dobrá-las? Já agora qual é a percentagem de mistura do liquido com a água destilada?

Obrigado.

[Sls a GPL]

Não precisas de tapar os tubos, basta que fiquem direitos os 2 ao mesmo nível, mas se não der coloca por exemplo uns parafusos do mesmo diâmetro do bocal do vaso de expansão.

A diluição depende do produto e da sua percentagem, se for daqueles que precisam de diluir, coloca conforme indicação do produto, se for daqueles de aplicação directa, não precisas de acrescentar agua destilada.
Se não tiveres nenhum anti-congelante, e se acrescentares só agua destilada, não vai fazer mal nenhum

[Gerimbeta]

Boas, tenho um daqueles arbo ou redex cor de rosa.
Obrigado mais uma vez.

[Blurr]

Rodinhas desculpa mas não concordo. compras um vaso  novo e substitui o liquido do sistema. Só assim fica em condições..

[Sls a GPL]

Lol comprar um vaso de expansão novo, quando basta simplesmente lavar o que se tem?
Substituir o liquido  de refrigeração, quando basta simplesmente atestar o que está em falta?
Este tipo de operação deve ser feito quando se tem que fazer a substituição do liquido de refrigeração, pois faz-se logo tudo de uma vez, mas neste caso a ideia é só para limpar o vaso de expansão por isso não se justifica tanto desperdício.

Seguindo essa linha de ideia, mais vale trocar logo de carro  pois daqui a "meia dúzia de dias" vai voltar a estar na mesma.

Quando ele tiver que substituir o liquido de refrigeração , ai sim, faz uma limpeza geral ao circuito como deve de ser, e se justificar então coloca o vaso de expansão novo, caso o que ele tenha não fique em condições depois de limpo.

Estar a comprar vasos de expansão só para não ter o trabalho de limpar o que se tem, é simplesmente estar a deitar dinheiro à rua

[Blurr]

Pois rodinhas mas vais ver que ele vai limpar o que quiser e não vai ficar bom.. Já tentei com 5 vasos.. Aquele barro dá cabo do plastico e por mais que limpes nunca fica em condições. Alem disso a zona de entrada é pequena e não permite limpar em condições, com areia ou com produtos quimicos...

E disse isso pois se o vaso está assim o resto da agua deve estar em estado lastimavel e quanto mais cedo mudares isso tudo melhor será para ti. No meu de 98 nunca quis saber.. Consequência? Tive que mudar a junta da cabeça pois a mesma apodreceu...

Se queres manter isso é tudo fora e coloca liquido novo, e um vaso novo. E garanto-te que o primeiro liquido daqui a dias é para por fora.. Um reservatório são perto de 30€...

[Gerimbeta]

Obrigado a ambos, para já ele vai fazer uma limpeza depois reporto.
Boas festas.

[Gerimbeta]

Bom dia meus caros.

Fiz a limpeza, uma grande esfrega, saiu muito mas não tudo. Pior o vaso tinha um racha pequena no fundo, soldei-a a plástico e até arranjar um novo desenrasca.

Duas questões, onde arranjo um vaso novo mais em conta?

Tive o cuidado com o não mexer nos tubos do liquido quando saquei o vaso, depois o mesmo ao colocar, enchi de liquido ao nível máximo, dei umas voltas com o carro e o liquido passou dois dedos acima do máximo, tem ar nas tubagens com certeza, como o faço sair?

Obrigado e boas festas.

[Farfalho]

Abres a tampa do vaso de expansão e metes a chauffage no máximo com a ventilação a trabalhar. Se tiveres parafuso / válvula de sangramento no radiador e tubo que vai do bloco ao topo do radiador abres também.
Quando começar a verter pelas válvulas de sangramento fechas cada uma e depois é só colocar a nível no vaso de expansão e fechar.

Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

[Blurr]

Isso vai saindo fica no máximo até andares de novo depois baixa até ao minimo e depois aumenta.. Vai tirando o ar a seguir a cada volta e isso acaba por sair.

Meu levou o radiador novo e levou dias sempre assim.. normal..

[Sls a GPL]

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