São todas JB3. Tens é que ter em atenção à versão/motorização do Renault que saiu a mesma, pois cada uma tem um tipo de escalonamento especifico, apesar de em muitos casos serem idênticos, e salvo versões desportivas do Clio I/R19/Megane I, todas elas para o longo.
Dos exemplos que enumerei, apenas a caixa do Clio I 1.4 é uma JB1.