Revisão Megane 3

[Tiago Lima]

Boas, o meu carro tem 14 mil km, no CB aparece Prox mud max 21 mil km /11 meses, devo fazer nessa altura ou posso fazer antes?

[Sls a GPL]

Antes, podes fazer sempre depois quando fizerem a revisão voltam a colocar o temporizador a zeros

[Kovinha]

Depende em quanto tempo tu fizeste esses 14000kms: se fizeste no espaço de um ano, a Renault aconselha que sejam feitas as revisões de X em X kms ou no espaço de um ano...

[Rui]

Revisões Megane III:
-30.000 km ou 2 anos. O que aparecer primeiro.

O que eu faço com o meu:
Revisões no espaço temporal indicado pela marca (2 anos) e no meio disso (a cada ano que passa) troco óleo do motor e filtro.

[RenaultTurbo]

É simples... quando aparecer a mensagem a dizer "Fazer Revisão" faz.
O CB tá programado com os intervalos certos e quando chegar à idade ou kms ou pela diluição do óleo (esta última nos mais recentes) ele vai mandar trocar.

[Tiago Lima]

Ok obrigado pois será a primeira revisão feita nas minhas mãos, comprei o carro vai fazer agora em junho 1 ano, veio com 7mil km importado de franca.

[Artur]

21 mil km mais 14 mil km ------ 35 mil km ...... :S mas com uma revisão feita há 13 meses em tempo .....
deem uma calculadora ao gajo que tira quilometros
em 2 anos fez sete mil .... num ano andou outros 7 mil ....

[Tiago Lima]

Comprei o carro com 7mil num stand importado de França, o carro teve acidente frontal, e ficou parado muito tempo, por causa dos seguros não se entederem, dito pelo dono do stand, mas a nivel de motor, caixa nao tenho tido problema até agora.

[RenaultTurbo]

Carros importados ou somos nós próprios a ir buscar o carro ao país de origem e legalizar ou temos uma hipótese de 90% de sermos papados.

[Kovinha]

Ainda para mais depois de um choque frontal?!  Eu tinha medo desse carro... 

[Tiago Lima]

Vi o carro no standvirtual, o stand ficava aqui a pouco kilometros, tinha 7mil km dei 15 mil a troca por uma opel corsa de 1997, mandei fazer check up na marca estava tudo bem, sem arranhoes ou moças, ta bom.

[Sls a GPL]

Mesmo assim, fizeste uma boa escolha, despachaste o opel corsa 
Eu acho que a questão dos km, ainda é o menos importante. Se o carro foi revisto na marca e estava tudo ok, que se lixe os km.
Havia sinais de ter levado uma reparação de bate chapa?
Se calhar a historia, do acidente não passou disso, de historia para justificar o numero de km que o carro apresentava

[Tiago Lima]

Ta tudo em ordem, sei que o carro so teve acidente frontal, alias os pneus da frente nao são de origem, o vidro da frente foi substituido, porque o meu sensor de chuva nao estava a funcionar levei a glass drive e la me informaram que era vidro novo, e que se esqueceram de colocar o sensor novamente.

[carlosjcm]

Tá tudo em ordem siga então. Apenas te estão a alertar!!

[pjrcampos]

A minha Laguna é importada, e os km tambem não batiam certo com as revisões. Mas quando fechei negócio já sabia disso, pois já tinha confirmado na Renault, e havia 20000km de diferença. Mas eram apenas 20000... Nada de extraodinário. Não achei suficiente para anular o bom negócio que foi. Foi estupidez do vendedor, sujar-se por tão pouco... Por ser tão desconfiado em relação aos importados, tive mil e um cuidados, e ainda consegui beneficiar alguma coisa com isso, pois houve depois compensação pela diferença a meu favor. MAs de facto é um negócio em grande expansão. Nos franceses então, é assustador!!!! Renault, Peugeot e Citroen importados, hoje em dia, são mais que muitos. Talvez incentivados pela baixa cilindrada, que beneficia o valor de legalização. E os perigos, infelizmente, são mais que muitos, e exigem do comprador muitos cuidados. Mas que se fazem bons negócios, fazem.
No teu caso, desde que saibas que tudo está bem agora, é dar-lhe gas. Mas de facto, quando li o teu primeiro post, achei estanho a diferença de quilometragem entre as revisões e os km, que foi o primeiro grito de alerta no meu caso, mas ok. Pode ser que não seja nada.
Grande abraço, e felicidades com a máquina.