Seguro ou não seguro?!

[PauloF]

Boas, será que os carros com cartão são seguros ou não seguros?
Basta ver nos vários grupos do face sobre roubos para se ver que todos os dias são roubados Clios, megane 3, e megane Gt Line, carros que supostamente seriam mais seguros mas no entanto parecem mais faceis de ser levados sem rasto.

Infelizmente sentimos isso na pele ao nos levarem um megane 3 já com 2 anos de prestações pagos mais um carro á troca.

Espero que este tópico não seja apagado porque sei que não interessa á renault que se saiba destas coisas, mas já que a renault não admite um problema nestes carros, são muitos interesses financeiros e por isso não interessa admitirem esta treta de pseudo segurança.

Talvez daqui uns anos quando sair um megane 5 ou 6 admitam que afinal havia alguma vulnerabilidades nas versões anteriores, isto claro depois de terem vendido milhares deles.

Por isso se optarem por comprar destes carros tenham mil cautelas e protejam bem os carros nem que seja com uma corrente aos pés da cama. Cumprimentos.

[Rui]

Em primeiro lugar devis ter pesquisado,pois existe algures um tópico sobre roubos de Meganes.
Respondendo directamente à tua questão, o problema é transversal a todas as marcas e nenhuma vai admitir o que quer que seja. Qualquer sistema de base informática é passível de ser crackado.

[angelocampia]

Se calhar a melhor maneira é trocar a pinagem da ficha obd2 

[pjrcampos]

Antes de mais, estou solidário contigo, pois perder um carro por esse motivo, é sempre triste.

De resto, começa mesmo a cansar estas coisas. Todas as marcas são roubadas, hoje em dia, com sistemas parecidos. Não é exclusivo da Renault. Mas quando é com a Renault, lá está, é uma bosta de marca. Como foi dito, esta é uma questão transversal a todas as marcas.
Mas como sempre, se um Renault avaria, tem problemas ou é roubado, não presta. Se os Mercedes se incendeiam misteriosamente durante a noite, a culpa deve ser do dono, porque devia ter contratado um corpo de bombeiros. Ou se um BMW parte o motor ao passar numa poça de água, a culpa é da água.  Enfim...

Espero que consiga recuperar o teu carro.

Abraço!

[Xmarine]

Um clio 1 rouba-se com um 20cm de arame.
A renault também tem de admitir a vulnerabilidade do clio 1?

Que estupidez....

Sent from my german saloon car with a blow up turbocharger

[RenaultTurbo]

Roubar é sempre possível, depois existem maneiras em que se pode ser apanhado mais facilmente ou não.

Os BMW andam a ser roubados a torto e direito. Basicamente tudo o que tenha interesse é roubado, o megane é um carro que existe em grande quantidade e existe sempre a procura por peças, o facto de todas as pessoas quererem as coisas quase dadas é assim que se originam os roubos. Todas as peças que vendam é lucro por isso podem fazer bons preços.

[Sls a GPL]

Para roubar um carro não é preciso ser um génio em informática nem nada do género, basta roubar um reboque e enquanto  não  for apanhado, pode andar a roubar em pleno dia que ninguém dá conta. Quem é que vai perguntar ao homem que esteja a rebocar um carro, se este está a roubá-lo ou não? 
As marcas vendem alarmes e outros dispositivos que dificultam o roubo, mas não há nada que o impeça verdadeiramente. Como se costuma dizer, há muitas formas de matar pulgas.
Devemos ser nós, os principais interessados, a arranjar estratégias que dificultem os roubos.
É sempre chato sermos roubados, mas infelizmente é uma realidade. Boa sorte com a busca

Como ja foi dito, a "chaves" para o sistema é a porta obd2, uma outra hipótese é retirar a porta obd2 do local onde está e colocala noutro sitio menos óbvio

[thegt4man]

Basicamente tudo o que tenha interesse é roubado,

É tão simples quanto isso. Quanto mais vendido for (o megane está sempre no topo ou muito perto deste), mais são as pessoas a ter acidentes, mais são os que querem peças baratas, mais são os que querem roubar para fornecer as peças baratas e ter lucro rápido. Chama-se a isto "lei da oferta e procura".

[Kovinha]

Quando comprei o meu Clio, antes de o tirar do stand fui às Peças e comprei os pernos de segurança para proteger as minhas jantes 17''...

A primeira coisa que o homem do balcão me disse foi: " você faz bem em levar isto porque assim dá mais trabalho aos gatunos para lhe tirar as jantes (LOL)... se você soubesse a quantidade de jantes para Megane GT Line que tenho vendido por terem sido roubadas nem se acreditava..."

[PauloF]

É tão simples quanto isso. Quanto mais vendido for (o megane está sempre no topo ou muito perto deste), mais são as pessoas a ter acidentes, mais são os que querem peças baratas, mais são os que querem roubar para fornecer as peças baratas e ter lucro rápido. Chama-se a isto "lei da oferta e procura".

http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/volkswagen_passou_dois_anos_a_tentar_esconder_defeito_de_seguranca.html

Pode ser que um dia se veja uma noticia semelhante da renault, enquanto continuarem a vender carros está tudo bem, claro que roubam tb o que mais lhes da lucro, mas há mais marcas tb que podem dar lucro, mas no entanto os carros da renault continuam a ser os mais roubados, porque será, quase todos os dias aparece alguém a dizer que lhe roubou o clio e megane, Gt Lines e etc, até já vejo pessoal a se despachar desses carros, até porque há marcas com carros tão bons como renault, e sem essa treta de sistema de chave, se podem ser roubados tb? Podem claro mas não com essa facilidade toda, quanto mais tecnologia pior.

Vocês agora dizem ah e tal é a mesma coisa que a firewal de um servidor em que por mais proteção há sempre quem se actualize e consiga furar, mas de imediato os admin vão corrigir a falha e impedir o acesso, claro que é tipo o gato e o rato, mas estão sempre em cima.

Já com os sistemas das chaves os ladrões não se precissam chatear muito, se calhar até tem sistemas de há 5 anos atrás para roubar os carros e nem se precissam actualizar porque as marcas só querem é vender e não se chateiam muito com a actualização da segurança.