Por baixo dos bancos dos passageiros de trás, o resto da cablagem está em zonas não visÃveis, o que implica ter de desmontar coisas. Verifica a ligação da ficha à bóia do combustÃvel, se tiveres multÃmetro verifica se a resistência do potenciómetro da bóia de combustÃvel está estável ou se oscila com os balanços.
Não sei ao certo quantos fios vão lá à ficha, se 3 ou 4, um deve ser a massa, outro para a bóia e outro para a bomba de combustÃvel, pelo menos.