Rotações elevadas de repente e carro a andar pouco

[RenaultTurbo]

Eu aí também não teria muito por onde errar, com qualquer uma delas fica-se bem servido.

[JPCAB]

Ah bom...eu também não disse que outras eram más. Ficava preocupado era se a Sachs fosse ma. Mas já  disse ao meu mecanico que tambem pode ser dessas outras duas. O homem hoje ja ta farto de mim. Assim vai o que for mais barato
Obrigado mais uma vez

[JPCAB]

Agradeço a todos. Este forum tem sido uma boa ajuda.

[Pedrob]

Não tem de ficar farto, estás a dar-lhe serviço

[RenaultTurbo]

Olha que por vezes quase que mais vale não ter o trabalho
Especialmente quando começa a haver muitos bruxedos

[JPCAB]

Infelizmente este carro tem ficado por uma fortuna

[Sls a GPL]

Se as reparações forem bem feitas, fica melhor que novo há que ver o lado positivo da coisa.

Alem disso se a troca da embraiagem for feita conforme as orientações técnicas da renault, implica sempre a substituição do óleo da caixa, pois a indicação é a de desmontar as transmissões para retirar a caixa de velocidades.

Mas como fazer esta operação conforme é indicado nas orientações técnicas, é bastante complicado e moroso, há quem opte por fazer de forma diferente

[JPCAB]

Vou falar disso ao meu mecanico. Ver o que ele diz

[JPCAB]

Levei o carro ao meu mecânico, ele esteve a fazer uns testes com o carro parado (e passou), depois andamos com ele e aconselhou-me a andar mais uns tempos assim. Diz que ela esta a agarrar bem, para andar assim e daqui a uns meses quando for para mudar o óleo decido se mudo também o kit de embraiagem.
O que é um bom alivio visto ter gasto dinheiro agora na suspensão.

[scenick]

E depois á sempre o truque da coca-cola

[Blurr]

ele que verifique o nivel de óleo da caixa..

[JPCAB]

E depois á sempre o truque da coca-cola

Confesso que não percebi..

[Pedrob]

O que é que o oleo da caixa tem a ver com a embraiagem patinar?

[Blurr]

Muito...

[Blurr]

No carro da minha mae houve uma perda de oleo da caixa mas como nas JB1 o seletor tem tendencia de estar todo babado, sempre pensei que era essa a origem..

A embraiagem começou a patinar intermitentemente.. Tiramos a caixa e ao ver o disco o mesmo estava novo. Apenas tinha o retentor da caixa a deixar passar oleo da caixa para a embraiagem. Encharcou a mesma de tal maneira que patinava.. Teve que levar retentor novo e embraiagem nova...

Mas isso é algo que se confirma aquando do desmontar da caixa..