Claro, à partida ele devia vir em "condições", e nesse caso deves pedir para te repararem isso. Quanto ao friso, evidentemente que pode deixar entrar agua, basta a borracha estar "seca" para já deixar entrar agua, quanto mais solta.
Em auto estrada não notas o volante a vibrar? eu notava especialmente nos parelelos da zona onde vivo...Curiosamente o meu Clio também é de 03/2015, apanha sol que se farta e ainda tenho as borrachas impecáveis, logo esse sintoma tão cedo é demasiado estranho.Apenas uma dica, por experiência: na Renault funciona tudo à base de pressão, por isso liga para lá, vai lá quantas vezes forem precisas para te resolverem o problema em condições (fala a pessoa que com 412kms teve que levar o carro à Renault para trocar uma caixa de velocidades, mas só após mandar uma carta para a Renault Portugal, se dignaram a resolver o problema, pois para eles a solução era reparar a caixa... )
A m***a dessas borrachas é que elas tem uma espécia de lamina metálica no interior, e sendo deformada uma vez, chapeu para a borracha...As do meu C2, durante a garantia foram trocadas 2x
essas borrachas podem ter 2 nomes depende das marcas.. podem ser raspadores ou frisos... sendo esse de borracha ou foi mal montado tens alguma deformação a nivel de chapa ou a alma da borracha ( o interior com uns laminados de metal) ta demasiado aberto e não faz retenção..
