Receptáculo da bateria

[F-Andrade]

Olá

Tenho visto o compartimento do motor de outros Captur e Clio IV e ambos têm uma 'caixa' fechada onde está inserida a bateria. Sucede que no meu a bateria vem 'nua', à mostra. Não deveria ter também uma caixa? Esqueceram-se?

Obrigado.

[mingos]

E para quê sinceramente?

Isso apenas tem um objectivo estético, nada mais.

[angelocampia]

Não é bem assim, normalmente as baterias têm esses "compartimentos" para não ficarem expostas ao calor direto do motor...

[Rui]

O carro ainda está em garantia?
Chateia os gajos. Até pode dar-se o caso de numa intervenção terem retirado a tampa e depois esqueceram-se de a voltar a colocar.

[F-Andrade]

Obrigado pelas respostas.

O carro foi-me entregue novo, com 'zero' km (32 km, mais concretamente). Aparentemente não deveria ter havido intervenção ainda. Mas vou falar no caso.

[Kovinha]

Um carro novo com 32kms?!?!?!?!?! 

O meu quando me foi entregue tinha 4kms...

[Rui]

Não te esqueças que nem sempre os carros seguem até ao concessionário num camião.  Ou nunca viste carros a circular com uma matricula (normalmente vermelha ) de um concessionário?

[jotaagá]

Boas
O meu Captur de abril passado é versão exclusive e não traz "caixa" na bateria.
A caixa na bateria é unicamente estético e "proteger" outros orgãos do motor de alguma descarga que exista do eletrólito que é uma solução entre agua destilada e ácido sulfurico.
A questão da temperatura não é importante pois a bateria a carregar também aquece e muito, normalmente o que essas caixas também produzem é acumulação de lixo e pó e mesmo do eletrólito quando é vazado da bateria e o que provoca? oxidação no suporte da bateria e no parafuso que a segura.
A meu ver tem tanto de bom quanto de mau.

[F-Andrade]

Obrigado pelas respostas.

O carro foi-me entregue novo, com 'zero' km (32 km, mais concretamente). Aparentemente não deveria ter havido intervenção ainda. Mas vou falar no caso.

Correcção: o meu carro tinha 12 km e não 32 km como disse