Motor a trabalhar a 3 cilindros, causas?

[mingos]

Boas povo,


Calma, a Espace vai bem e recomenda-se  , este post é mais para tirar umas dúvidas.

Quais as razões para um carro trabalhar a 3 cilindros? Isto confere?

Causas mais corriqueiras:
- Bobine de alta tensão em falha
- Cabo de vela em falha
- Vela em falha
- Injector em falha
- Ficha ou cabo do injector em falha

Causas mais gravosas:
- Válvula queimada / partida
- Piston furado
- Água ou óleo na câmara de combustão em quantidade que não permite a realização da combustão
- Fuga severa de compressão nesse cilindro pela junta de cabeça, válvulas ou segmentos

Conhecem outras razões para um carro trabalhar apenas a 3 cilindros?


Obrigado.

[rike1]

Estás a falar de um carro a gasolina... Uhm.... Em principio disses-te tudo.

[RenaultTurbo]

Já vi uma Trafic a levar motor novo com 400kms porque durante a montagem do motor na fábrica deixaram cair uma porca na admissão, de vez em quando ela prendia um pouco uma das válvulas

[mingos]

Obrigado pelas respostas.

Sim, isto era para um carro a gasolina. E a diesel?

Vá pessoal que percebe da poda, uma contribuição para o fórum é sempre bem vinda.

[rike1]

É verdade...

perda de compressão por uma vela (se esta tiver mal apertada).

A Diesel é o que já lá tens mas sem a parte que causam ignição.

[costinha123]

Tive o mesmo problema que tu !!

que fiz :

Troquei a bobine das velas  + Velas

um cachimbo da bobina : estava queimado

velas - Tinha uma partida

dois sintomas

troquei e ficou todo ok