Autor Tópico: Depósito do anticongelante  (Lida 3286 vezes)

Offline AMCF

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Depósito do anticongelante
« em: 22 de Setembro de 2016, 14:05 pm »
Boa tarde  :smiley:
De vez em quando costumo abrir o capô para ver nível do óleo e anticongelante, para minha surpresa ontem o depósito do anticongelante estava todo rosa (cor do anticongelante) com uma espécie de massa rosa. Fui logo ao mecânico porque pensava que fosse o radiador do óleo, depois tive a "feliz" noticia de que não era... Como não fiquei descansado venho aqui pedir opinião (fotos abaixo)

Offline AMCF

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Re: Depósito do anticongelante
« Responder #1 em: 22 de Setembro de 2016, 14:14 pm »
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Offline Sls a GPL

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Re: Depósito do anticongelante
« Responder #2 em: 22 de Setembro de 2016, 14:50 pm »
Isso não parece normal, já viste se a agua não tem vestígios de óleo? Claro que ao vivo é diferente, mas na ultima foto parece-me óleo misturado na agua.

Se esse motor tiver permutador, pode ser ai a causa disso.

Offline AMCF

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Re: Depósito do anticongelante
« Responder #3 em: 22 de Setembro de 2016, 15:23 pm »
Sim quando olho para dentro do depósito também me parece claramente óleo, o motor é o 1.5dci 86cv não sei se tem permutador...
Caso seja do permutador o que terei de trocar? Espero não ser muito caro pois estou numa altura em que tenho de trocar óleo, filtro de óleo, um apoio de motor, e kit de distribuição  :rolleyes:

Offline MaNeL

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Re: Depósito do anticongelante
« Responder #4 em: 22 de Setembro de 2016, 16:09 pm »
ainda bem se tiveres que trocar isso tudo... assim ao trocar a bomba de agua limpas o circuito e ou trocas o filtro do oleo trocas o permutador

Offline AMCF

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Re: Depósito do anticongelante
« Responder #5 em: 22 de Setembro de 2016, 16:43 pm »
Só para a semana é que vou trocar isso, ainda vou ter de andar no carro, tem algum mal fazer mais uns kms com o carro assim?

Offline nunozobredas

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Re: Depósito do anticongelante
« Responder #6 em: 22 de Setembro de 2016, 17:05 pm »
Há uns meses detectei que tinha vestígios óleo no vaso e acabei por perceber que era o permutador (imagem anexada). devido à minha diária verificação de níveis e não só, consegui detectar a pequena quantidade de oleo que vem ao de cima!
Quem me ajudou disse que podia queimar a junta da cabeça, aumentar a temperatura do motor..
Nunca mais tive problemas, está impecável, o carro demora bastante a aquecer até, suponho que seja bom sinal.
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