Autor Tópico: Erro: Injecção deficiente  (Lida 45949 vezes)

Offline Caçoilauto

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Re: Erro: Injecção deficiente
« Responder #75 em: 29 de Agosto de 2017, 08:59 am »
A bomba está a desfazer-se na certa.

Como é que viram se o gasóleo tinha limalhas ou não?

Offline Martins SDI

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Re: Erro: Injecção deficiente
« Responder #76 em: 29 de Agosto de 2017, 22:28 pm »
Caçoilauto, a bomba foi nova (reconstruida) há 20M km. Haverá alguma probabilidade de estar a desfazer-se já? Pelo que percebi, foi tudo reconstruído em Leiria na LD auto.

Offline Martins SDI

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Re: Erro: Injecção deficiente
« Responder #77 em: 29 de Agosto de 2017, 23:06 pm »
Relativamente às limalhas, abriram o filtro. Aparentemente não tinha nada. Da 1ª vez que o carro foi reparado, quando se esvaziou o filtro, parecia que estava-mos a peneirar ouro.

Offline Caçoilauto

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Re: Erro: Injecção deficiente
« Responder #78 em: 31 de Agosto de 2017, 08:58 am »
Já te respondi por pm mas deixo aqui tb a resposta.

A palavra recondicionamento tem inúmeras utilizações e interpretações por vezes nem sempre as melhores :)

Mas tens garantia certo?

Offline MaNeL

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Re: Erro: Injecção deficiente
« Responder #79 em: 31 de Agosto de 2017, 10:15 am »
Supostamente os meus a única coisa que tem de velho é a carcaça. O miolo é tudo novo...

Offline Martins SDI

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Re: Erro: Injecção deficiente
« Responder #80 em: 31 de Agosto de 2017, 10:34 am »
Sim, têm garantia, tanto que esta já é a 2ª vez que substituo injetores ao abrigo da garantia. Da primeira vez foi substituído o injetor 4 e agora estava a dar erro o injetor 2. Pedi para substituírem também os injetores 3 e 1 e a empresa que fez o recondicionamento concordou em trocar os 3.

Manel, a informação que me deram quando estava a decidir se metia novo ou recondicionado também foi essa, que dos injetores velhos apenas aproveitavam a carcaça. Quando chegou o material recondicionado, vinha tudo em caixas novas, e os injetores vinham em caixas com o logotipo da delphi. No teu caso a bomba também foi recondicionada?

Mas eu ainda tive um problema depois de montar tudo, uma das uniões dos tubos que alimentam os injetores ganhou uma pequena fuga que fazia com que quando o carro ficava muito tempo parado, se acumulasse ar nos tubos de alimentação e depois custasse a pegar. O carro andou assim praí 1 mês em testes até se dar com o local da fuga. Poderá isto ter sido a causa deste problema nos injetores?