clio Dci 1.5 48 KW

[L_Amador]

Tenho andado a pensar ir mesmo a renault, e tentar ver se me fazem os testes ao carro!

Alguém tem conhecimento desses valores?? Na marca deve ser melhor.. Já estou a ficar aborrecido com o carro!

cumprimentos!

[L_Amador]

Outra coisa! O carro pega bem e tudo!! se fosse compressão não iria influenciar a pegar?


cumprimetos

[Sls a GPL]

Depende da perda de compressão, pode não ser o suficiente para o carro não conseguir pegar bem, mas o suficiente para se perder óleo.

Também pode ser dos vedantes das válvulas, que deixam passar óleo,  mas ai implica ter que desmontar muita coisa só para diagnosticar e reparar. Por isso deve-se começar sempre por verificar o mais fácil.

[L_Amador]

Ou seja aconselha-se vivamente a fazer o teste de compressão primeiro que tudo?

Cumprimentos!

[Sls a GPL]

Sim, primeiro devemos começar por o mais fácil e de menor custo.

[L_Amador]

Então e que custos mais ou menos poderei ter nisso??

Cumprimentos !!!

[L_Amador]

Será que me poderiam dizer mais ou menos os valores disso!!?? 

[Sls a GPL]

Valores depende sempre de oficina para oficina. E passares por uma e pedir orçamentos

[L_Amador]

Boas noites!!

Ainda ando aqui com as dúvidas, Ainda não fiz nada ao carro e o facto de aparecer os consumos do óleo continuam..

É normal quando joguei a mão ao tudo que vai do turbo a admissão ficar com a mão com óleo?? 

[Sls a GPL]

Depende da quantidade. Se for só vapores é normal, se for mais, não é normal e pode ser o turbo com perdas.

[L_Amador]

Pois. É que na entrada do tudo da admissão ao turbo joguei a mão e fiquei com óleo na mão que até achei demais!!

É normal um gajo ouvir o assobiar do turbo ???

Cumprimentos