Instalador de GPL

[ljdiasc1960]

Bom dia.
Alguém por aqui que conheça a Passilauto no Montijo?
Ou que tenha la convertido a sua viatura para GPL?
Qual é a vossa opinião?

Obrigado.

[profiesta]

Nesse o feedback é 50/50.

Tens sempre a Front Fuels no Seixal. Dos melhores instaladores no país. Tens também a Ambimotors na Moita.

O kit Optima Nano anda à volta dos 1350€.

[ljdiasc1960]

Bom dia.
50/50 no passilauto?a serio?uhmm...Kit GPL 1300€ ja com inspeçao.

Front Fuels no Seixal ja ouvi falar muito mal do Sr. Fernando.1250€ ja com inspecção.

Eu tenho aqui em Setúbal o Jorge, instalador autorizado GPL,mas acontece que entre ele e por exemplo o Passilauto, ha uma diferença de 207€,e entre este e o Front Fuels,a diferença é maior,ainda é dinheiro,dai perguntar onde ha um instalador de confiança.

O da moita pede 1500€ com carro de sustituiçao.

Bom,o dinheiro nao é tudo e tenho que pensar seriamente se vale a pena o mais barato.

[Sls a GPL]

Vê qual é o equipamento que cada instalador coloca e depois compara o feedback de cada marca de equipamento, e opta por aquele que tiver equipamento melhor.
Verifica também qual a qualidade de pós -venda de cada instalador, muitos para vender são só facilidades, e depois para resolver algum problema é um caso serio.

[profiesta]

A Front Fuels tem o kit optima nano que custa esse preço que te falaram salvo. Ou então é o Lpg tech. Mas adiante, o Sr Fernando é das pessoas que tem feito mais pela injeção líquida em carros com injeção directa e we vingue no mercado. Trabalha com quase todas as marcas de kits do mercado.

Por fim, foi ele que me desenrascou no Opel e no Hyundai quando mais ninguém queria mexer naquilo.

[ljdiasc1960]

Eu não conheço o Sr. Fernando,so ouvi falar dele no portal da queixa.

[ljdiasc1960]

Sls a GPL

Aqui em Setúbal o Kit é da marca LandiRenzo,igual ao que tens.
No montijo idem idem.
No Front Fuels é o  LPG Tech.

[Sls a GPL]

Eu só posso falar em relação ao equipamento, e até agora não tenho tido razão de queixa, tem se portado bem, eu estou quase a completar 100 mil km a gpl e problemas 0. No inicio e até À primeira revisão é natural que tenhaque ser feita uma afinação ao sistema, mas depois disso é sempre a andar.

[ljdiasc1960]

Vou optar pelo Kit LandiRenzo.
No Front Fuels,o Kit LandiRenzo é mais caro que os outros.
Passa de  1250,00 para 1500€.

[Farfalho]

Qual o veículo e motor?

Tens o fórum nacional de GPL para tirar dúvidas referentes aos instaladores.

Sent from my ASUS_T00J using Tapatalk

[ljdiasc1960]

É uma Renault scenic de 2002,1.4  16V 95CV

[Farfalho]

O site da borel.fr dá boas indicações sobre o motor dle o que deve levar.

Sent from my ASUS_T00J using Tapatalk

[ljdiasc1960]

Boa tarde ao Forum.
E  pronto,ja tenho o carro a GPl.

Amanha vou ter que levar o carro ao instalador porque a conversão da gasolina para GPL ,só  acontece andados  uns bons 500 ou mais metros,onde deveria de fazer a conversão passado pouco tempo,julgo eu.

[Sls a GPL]

Não, isso é normal, o gpl só liga depois do motor atingir uma certa temperatura, só depois então é que liga o gpl.

[ljdiasc1960]

De facto é isso mesmo ,só a quando o motor atinge mais ou menos os 30 graus é  que passa a GPL..
Depois de estar quente a conversão é  mais rápida.