Boas pessoal,
Tenho um problema em mãos que gostava que me ajudassem a perceber se é possÃvel ou não.
Já por duas vezes que me apareceu no painel a mensagem de perigo de gripagem no motor, e na segunda delas levei o carro à marca para revisão. (das duas parei, deixei-o descansar e repûs a água, que tinha desaparecido do depósito).
Na oficina estão a dizer-me que existiu um contacto entre a corrente e a respectiva tampa de distribuição, que libertou limalhas pelo circuito de óleo. Embora digam que não sabem se os dois problemas estão relacionados (apenas a renault consegue descobrir..), nem se um originou o outro, creio que estão a tentar arranjar uma forma de evitar a garantia
Conseguem dizer-me se isto é sequer possÃvel? Como garantem que o sobreaquecimento gera o contacto entre a corrente e a tampa, ou se foi ao contrário?
obrigado desde já e um abraço