Troca de motor 1.9 dci por 2.0dci

[Jonhy96]

Abrir motor? Trocar segmentos? Eu na minha opiniao acho melhor trocar por outro... com menos km’s e tambem para estar mais avontade na reprogramação pois nao tem tantos km como o de origem... mas nao sei diga me la a sua opiniao...
É que eu neste assunto sou 0
Cumprimentos

[luisnogueira]

E vais comprar um com menos kms(supostamente) e monta-lo na laguna, sem fazer uma revisão a fundo para ficares descansado!?

Não será mais lógico fazeres uma revisão a fundo ao motor que tens(poupando assim o dinheiro da compra do motor), e assim rever de uma ponta à outra e ficares com um motor "0km"?

Se calhar gastas menos dinheiro e ficas mais descansado. Mas isto sou eu a dizer que também percebo muito pouco da coisa!

[Sls a GPL]

Comprar uma incerteza ou arranjar e ficar com a certeza, eu prefiro ficar com a certeza que o motor está como novo, se for reparado a A a Z.

[Jonhy96]

Boa tarde, segundo o que ando a ler na net os motores 1.9 dci 130cv sao melhores que os de 120 devido a ja terem sido atualizados do problema existente... mas na verdade os motores parecem ser iguais so muda a posição do turbo, da egr e uma pequena diferença no tubo de admissão. Agora digam me é ou nao o motor de 130cv suprior ao de 120?
Cumprimentos

[alvaro carvalho]

Atençao que o de 130cv já tem FAP.

Mais uma provavel preocupaçao...

[Jonhy96]

Mas o fap pode ser anulado... certo?
Cumprimentos

[Sls a GPL]

Poder pode, mas não deves fazer.
Se ele está lá por alguma razão é.
A não ser que não te preocupes com a tua saúde e os demais habitantes do planeta. Para alem disso, devido aos escândalos relacionados com os motores diesel, não me admirava nada que nas ipo passassem também a controlar de uma forma mais rigorosa as emissões dos motores diesel, e depois uma anulação do fap, irá dar resultado negativo nos testes.

[luisnogueira]

E então qual foi a solução final para isto? 1.9 120? 1.9 130? ou o 2.0?

[sylver]

Tenho cá em casa uma 1.9 120cv é uma 2.0 150cv
Eu nunca modaria reconstria esse 1.9 mesmo a comprar arranjas 1.9 a 600€ já o 2.0 ronda 2300€
No 1.9 tudo mais barato é mais fácil mexer no motor
Já no 2.0 foi dos melhores motores muito resistente mas maioria das reparações tens que retirar o motor logo mais não de obra.mas se conduzirem vais adorar.ja no meu 1.9 só com repro a fazer fumo acompanha o 2.0 stock.o 1.9 reparado por quem conhecer ficas bem servido
Exemplo remover precatalizador para o turbo não fritar.e reforçar tubos admissão e egr off fisicamente.