Olá pessoal
É estranho, mas com temperaturas exteriores elevadas, o meu carro tende a ir a baixo em velocidades proximas do rolantim, ou em ponto morto.
É estranho, mas acontece. Em fila, com muito calor, tenho de tar sempre com o pé a carregar ligeiramente no acelerador para o manter ligado. Senão vai mesmo abaixo.
Alguem sabe o que possa ser? Que detalhes precisam?
Já foi ao mecânico, troquei tubagens do combustivel e mais qq coisa, mas tá igual.
O carro é um Renault Clio 1.5 dci 2003 65cv 3 portas.
