Megane 85cv aguenta puxar atrelado?

[Lucrivite]

Boa tarde a todos,

Estou a iniciar um novo negocio, na area da Street Food, e comprei uma Piaggio Ape 50 ja transformada e preparada para o negocio. Ela tem motor e anda  mas obviamente que nao da para grandes viagens nem tenho muitas intençoes de andar com ela, seria apenas para situaçoes em que o carro nao pudesse chegar ate ao destino.

Posto isto, tenho um Renault Megane II (ano 2007) 1.5dci de apenas 85cv 
Estava a planear mandar colocar o gancho de reboque e comprar um atrelado semelhante ao do seguinte exemplo (a moto e' tal e qual a esta e seria para ser exatamente assim):

https://www.facebook.com/reboquesdjr/photos/a.754043214704100.1073741827.736574753117613/1242547859186964/?type=3&theater

https://www.facebook.com/reboquesdjr/photos/a.754043214704100.1073741827.736574753117613/1242547992520284/?type=3&theater

https://www.facebook.com/reboquesdjr/photos/a.754043214704100.1073741827.736574753117613/1242548002520283/?type=3&theater


Ja estive a pesquisar no livrete do carro e diz que posso rebocar ate' 1300kg com travao, mas sem travao (que seria o meu caso) tem "XXXX"  isso significa que o meu carro nao esta' legalmente autorizado a rebocar atrelados sem travao?

Ou posso ate aos 750kg (com carta de ligeiros)?

Mas a verdadeira duvida e'..... o meu carro aguenta com isso? 
A moto deve pesar a volta dos 400kg e o atrelado, se for este especifico, acho que nao chega aos 100kg.

Portanto as minhas duvidas sao:
. O meu carro pode puxar atrelado sem travao?
. O meu carro aguenta puxar isto?


Pois somente tem 85cv.. eu noto diferença quando somos 4 passageiros + bagagem.
Agora assim estou na duvida se nao vou rebentar com o carro todo (embraiagem é certo que tera' desgaste muito mais rapido, mas nao va tambem rebentar com o turbo ou outros problemas..), nao sou entendido de carros.

Tambem nao quero chegar a uma subida e o carro andar para tras ou se tiver que parar e arrancar novamente ele nao conseguir   


Alguem por aqui com experiencia em atrelados/reboques e que conheça bem este motor.. se me conseguir tirar a duvida, agradecia imenso 

Cumprimentos a todos.

[Sls a GPL]

Eu tenho um clio 1.2 16v 75 CV e reboco mais de 800kg sem problema nenhum. Num diesel com mais de 75cv então ainda terá menos problemas.
Em relação a carta tens que confirmar no código da estrada, não me recordo ao certo quais são os valores em relação ao peso. Mas para mais de 750 kg julgo que já é necessário carta.
Os reboques é a mesma coisa. A cima de um determinado peso é obrigatório travão. No livrete aparece só esse valor, porque abaixo do peso em que é obrigatório travão esta dentro do limite de peso bruto rebocável do carro.

[Lucrivite]

Bom dia, muito obrigado pela resposta!

E o seu atrelado é com travao ou sem travao?
Ja foi mandado parar pela policia (algum auto-stop, por exemplo) e que tenham verificado o reboque? Tentaram conferir algum dado em especifico para ver se estava nos conformes?

Em relaçao ao livrete, foi o que eu pensei, mas no carro de um amigo meu (muito mais potente), pedi-lhe para ver, por curiosidade, e tinha informaçao de peso com travao e tambem tinha informaçao de reboque sem travao (que eram os tais ate 750kg), no meu é que aparecem os "XXXX" no que diz respeito ao sem travao. No seu tambem aparece "XXXX" ? (no caso da pergunta acima dos auto-stops etc, eles nao verificaram esse detalhe?)


Mais uma vez, obrigado pela disponibilidade na resposta.
Abraço.

[Sls a GPL]

Não. No meu só tem peso bruto rebocável, sem especificação de ser com ou sem travão.
O importante é o peso bruto rebocável, desde que não excedas o peso bruto rebocável não há stress.

Em relação às operações stop ainda não apanhei nenhuma.