Revisão Anual Geral

[Rodrigues1994]

Vi na vareta e vi que baixou um pouco ele estava no ponto maximo e baixou meio centimetro... é normal ?

[Rodrigues1994]

A questao e que troquei do 10w40 para o 5w40...
Sera que vai influenciar ?

[MauroTM]

Constante que o filtro de óleo precisa de ser cheio após a muda?

1 - Filtro de óleo
2 - Colocar óleo
3 - Deixar 30 segundos para preencher o filtro
4 - Atestar até ao nível
5 - Verificar nível novamente e atestar se necessário para verificar a ponto.

E por favor, vareta sempre... esses 000000000000000000000000000000000 são uma treta.

[Rodrigues1994]

A mudanca de graduação nao influencia?
Ele nao consumia gota de oleo...
Segui esses passos...
Se me continuar a aparecer assim vou ter de comprar 1lt de oleo...

[Sls a GPL]

Já confirmaste se o clio tem o filtro de gasolina fora do deposito?

E sempre tinha o filtro fora ou não?

[Rodrigues1994]

O filtro ficou bem apertado e nao verte acho... amanha de manha ja volto a ver a vareta

[andresilvac4]

A mudanca de graduação nao influencia?
Ele nao consumia gota de oleo...
Segui esses passos...
Se me continuar a aparecer assim vou ter de comprar 1lt de oleo...

Ai acho que fizeste asneira era preferível encurtar os prazos de mudança que mudar assim de óleo se não tinha dado problemas não vejo razões para mudar... Em teoria mudar para o 5w40 é mais fino pode haver um aumento do consumo mas isto é em teoria verificaste o nível depois de ligares o carro é que só o filtro de óleo come com uma quantidade considerável...
Cumprimentos

[Rodrigues1994]

Boas. Eu só coloquei 10w40 o ano passado porque nao consegui saber que oleo levou o carro...
Em teoria o 5w40 é melhor.. agora já marca novamente cheio no cb e amanha de manha vou ver como esta a vareta... sim eu pus o oleo a ponto na vareta mas nao o pus a trabalhar... logo o filtro de oleo e demais tubagens pode ter feito o nivel descer...

[Sls a GPL]

Como é óbvio, se não encheste i filtro primeiro com óleo,é normal o nível baixar na primeira utilização.


Então,vejamos, se o nosso amigo tivesse que se mudar para a russia, onde tem temperaturas de -20ºC, deixava de andar de carro porque não devia de mudar de 10w para 5w. que a única diferença, para alem de ser sintético, é a viscosidade a frio, recomendado pela marca para temperaturas inferiores a -20ºC ou superiores.

Fizeste bem em trocar, pois o motor vai andar com um óleo melhor. 

[Rodrigues1994]

Obrigado pelo esclarecimento sls a gpl
Vou fazer uma viagem hoje vila real-porto-vila real a ver como ele se porta
Obrigado a todos pela opiniao

[Martins SDI]

Ligaste o motor após a muda de óleo? Se não ligaste, essa quantidade foi o óleo que enche o filtro.

[andresilvac4]

Então foi o filtro de óleo que fez a diferença eu queria dizer que 10w40 de boa qualidade nesse motor atendendo a que não temos sequer 4 graus negativos prolongados com mudança de  10 em 10 mil não ias mal servido e já que o carro se estava a dar bem com ele mas obviamente 5w40 e melhor em tudo pode e as vezes não compensar em carros sem turbo...
Cumprimentos

[Sls a GPL]

É quase o mesmo que andar com uns sapatos de marca xpto e outros de marca xpt, o xpto, é mais caro, é de melhor qualidade e dá para andar, o xpt é mais barato, é igualmente bom, e dá para andar, a unica diferença é que um é ligeiramente melhor que o outro e é mais caro.

[Rodrigues1994]

Simceramente e depois de andar com o carro 3 dias apos a mudança a unica coisa que noto quase impercetivel é o motor mais solto...
Mas nada que se sinta ..agora sei que este oleo fara melhor ao motor que um 10w40...

[andresilvac4]

Em teoria fará sempre melhor que o 10w40 podem é ser mínimas... Desde que não gaste óleo 5w40 é melhor que 10w40 embora já tenha dito que se for um bom 10w40 a cada 10 mil km não te faz mal nenhum ao motor.