Bancos clio 3 Portas

[Rodrigues1994]

Ola mais uma vez pessoal!
Precisava da vossa ajuda---

Quando comprei o clio sempre reparei que havia algo que não estava muito bem com o banco do passageiro..
Olhando com mais atenção a limpar o carro um dia descobri que houve alguém que fez asneiras com o banco do passageiro...

os bancos são presos por baixo dos carro e nesses buracos que estão feitos para entrar o parafuso do carro tem uma especie de borracha...
Ora bem no meu um dos pinos traseiros não tem essa borracha sendo que alguem pos para ali cola quente...

Eu pedi ao meu mecanico quando o carro estava no elevador para me apertar um pouco o banco porque ele não estava fixo derivado a isso...

Acontece que agora não consigo mexer o banco de posição..
Provavelmente com o aperto e nao tendo aquela borracha a regua onde corre o banco desceu e ele não corre...
Alguem sabe como posso arranjar isto?

Queria o banco a funcionar direito...

[Sls a GPL]

Simples, coloca uma borracha.
Vais a um centro de abate, e compra uma. Depois substituis a cola quente pela borracha.

[Newt Scamander]

Eu também tenho um Clio de três portas com o mesmo problema, mas no banco do condutor.
Comprei o carro com cerca de 5 anos e ele já vinha sem essa borracha. Não sei ao certo o porquê, mas só dei por isso quando se tornou demasiado incómodo o balançar do banco.
Falei com o mecânico e, ainda hoje é o dia que não sei o que ele inventou lá, mas resolveu o balançar do banco. O problema é que também fiquei com problemas no ajuste e rebatimento do banco.
Na altura fiquei chateado e optei por não inventar mais naquilo até ter a borracha para reparar a situação de vez, contudo, como sou português, deixei a coisa correr e, neste ponto, o banco pura e simplesmente não ajusta nem rebate!
Como sou o único a conduzir o gajo (ninguém percebe nem tem capacidade para perceber aquele Senhor!), acaba por não me fazer diferença, uma vez que além de estar bloqueado na minha posição de condução, acaba por ser uma excelente  - e veridica! - desculpa para não deixar mais ninguém o conduzir!
Passa por um centro de abate e compra uma borracha; com um bocadinho de jeito até te oferecem isso, e, pelo que já sondei, a reparação não é complicada. Só não faço no meu pela razão que expliquei.

[Rodrigues1994]

Obrigado pelo teu fedback xD

realmente os clio de 3 portas devem comer essas borrachas xD
A coisa chata é mesmo num dia de chuva ter de sair para alguém entrar para trás xD

E outro problema é ter uma chave grande o suficiente para tirar o banco da parte de baixo doo carro
Vou tentar investigar amanha que é a minha folga do work e ver o que posso fazer..

O problema no centro de abate é que eles nao vão tirar o banco para nos dar aquela peça... nnão se dão a esse trabalho aqui em Vila Real... mas vou tentar

[Newt Scamander]

Carros de três portas e chuva são uma combinação um pouco... chata! Se então somarmos crianças ou pessoas cuja mobilidade já não é o que era, pior.
No meu caso, como ando sempre nele sozinho, a questão não se coloca.
Em relação à borracha, tens razão no que dizes em relação aos centros de abate. Há uns quantos que não estão para se chatear com coisas grandes, fará com pormenores como este.
Dou-te o conselho de passares antes de tudo na Renault. Aqui há uns tempos perdi uma borracha em forma de quadrado que encaixa algures junto à dobradiça da porta. Consegui a borracha na Renault mais barata que num centro de abate! Às vezes há surpresas, outras também, mas pela negativa!
Força com isso!

[Rodrigues1994]

Vou passar aqui na Renault pode ser que seja algo barato 

só não percebi aquela bricolage com cola quente... quem fez aquilo fez muito mal...

[Rodrigues1994]

Já agora qual é a versão do teu clio?
Pode ser que saibas fazer umas cenas que queria fazer no meu também xD

[Newt Scamander]

O meu é um Phase I, do ano 2000. 

Eu acho que a invenção da cola quente deverá ter sido para criar uma espécie de "substituta artificial" da borracha propriamente dita.
O Tuga, tem e sempre teve uma veia a derramar forte e veementemente, para o desenrascanço; a parte chata, é que não se lembra que a coisa não tem de ficar desenrascada, mas sim resolvida.

[Rodrigues1994]

Pois parece mesmo que sim!

Bem, fui a renault e tive uma agradavel surpresa...
A senhora que lá estava abriu o diagrama do clio e encontrou justamente aquilo que eu precisava

A melhor parte é que a tal borracha custa apenas 2,40 € na renault tem é de vir de frança é o unico sitio em que há xD

Fiquei bem contente, ela até imprimiu o diagrama para eu confirmar se é a tal peça...

A referencia é 7700414388 para o caso de precisares
Já mandei vir a minha

[Newt Scamander]

Ás vezes a Renault surpreende!
Consideravelmente mais fácil que ir a um centro de abate!
Agradeço-te imenso. Já apontei a referência e vou também passar pela Renault.
O carro está para ser estofado e, mesmo não “querendo”, tenho de por o banco a funcionar como deve ser - como é óbvio, para o resto do mundo, ele irá continuar inoperacional!

[Rodrigues1994]

Sim pode sempre ser preciso alguem o conduzir
Agora estou com outro stress...
Aqueles frisos a meio do tablier nao sei se estas a ver.. os meus sao cinzentos e estao bem riscados...
Tirei os lixei os e apliquei primario e depois pintei mas nao ha maneira daquilo ficar bem... ficam com aspeto riscado... ja pintei umas 3 vezes e nao cobre.. acho que vou ver se arranjo na renault

[Rodrigues1994]

conclusão... frisos na renault são caros! só custam 113 Euros
Fiquei um pouco chocado... :/
Os meus afinal devem servir xD

[Newt Scamander]

Nisso, nada como um centro de abate.
Deve ser daquelas coisas baratas.

[Rodrigues1994]

pois mas nao se arranja em lado nenhum :/ pelo menos aqui em Vila Real

[Rodrigues1994]

Mandei vir 2 apoios para os bancos, so vou precisar de um se precisares que to envie avisa a ver se esse banco volta a ganhar vida xD