Luz diurna

[Jeronimo]

Ele não o desactivou certamente, pelo que sei, ripcurl's com opticas olho de boi são rarissimos, pelo que ele deve ter colocado essas opticas e para não ter aquelas 2 lampadas desactivadas, chantou isso. Contudo tens uma solução simples para verificar a existencia ou não dos auxiliares de viragem. Do lado esquerdo do carro, olhas por baixo do para choques e tens 2 parafusos torx 20, tiras esses 2 parafusos e desentalas a cava da roda do parachoques, e espreitas la para dentro e vês se tens lá alguma central preta ao alto, uma peça que leva 3 fichas, se tiveres é porque o carro tinha farois auxiliares de viragem, se não tiver, isso foi adaptação para ficarem todos a funcionar. Simples 

Mas atenção quando fores a IPO pois não sei até que ponto isso passa com esses 4 máximos 

ok.. e se nao tiver essa tal central, posso fazer luzes diurnas ?

[depx]

Como o Gonçalo disse, esses farois foram adaptados a esse carro e as lampadas foram ligadas atraves de um chante.
De qualquer das formas para activares as luzes diurnas podes sempre comprar um kit e adaptar ou então improvisar qualquer coisa com recurso a um relé e alguma imaginação.

[Jeronimo]

Ai o raio da mulher que anda a traficar opticas.. (no documento unico do carro era duma mulher de Pinhal Novo)

[Rui]

Pá, no Pinhal Novo é só gente sem juizo.

[depx]

 
O carro podia estar no nome de uma mulher mas não quer dizer que fosse ela a andar com o carro.
Podia ser por exemplo do um filho, mas o nome do livrete era o dela para ter o seguro mais barato.

[Jeronimo]

O carro podia estar no nome de uma mulher mas não quer dizer que fosse ela a andar com o carro.
Podia ser por exemplo do um filho, mas o nome do livrete era o dela para ter o seguro mais barato.

Pois, comigo acontece o mesmo, carro registado no paizinho para ficar mais barato, mas sou eu que ando com ele

[Black Phoenix]

E o Pinhal Novo e como o Entrocamento, so la e que acontecem coisas estranhas (eu que o diga)...

[Jeronimo]

Resumindo, so posso ter a funçao cornering se tiver a tal central, caso contrario matenho o sistema de 4 lampadas de maximos (sob o risco de chumbo na IPO) ou passo para luz diurna (sem esquema de montagem)

[Gonçalo]

Exacto. Podes sempre colocar a tal central que faz os auxiliares de viragem  Contudo tens de arranjar cablagem para tal que duvido que a tenhas...

[Artur]

Exacto. Podes sempre colocar a tal central que faz os auxiliares de viragem  Contudo tens de arranjar cablagem para tal que duvido que a tenhas...

e uch compactivel

[Black Phoenix]

Fica mais barato repores isso com os dois maximos apenas e adaptares as luzes diurnas, com um recurso a relés que vao buscar sinal aos farois de medios, sendo que quando la passa corrente automaticamente atraca a relé desligando as diurnas.

[Jeronimo]

 

[Gonçalo]

Exacto. Podes sempre colocar a tal central que faz os auxiliares de viragem  Contudo tens de arranjar cablagem para tal que duvido que a tenhas...

e uch compactivel

E não só, aquela caixa de "fusiveis" preta no lado direito ao lado da bateria tambem tem de ser compativel, senão nada feito, confirmei abocado com quem entende do assunto 

[Black Phoenix]

Mas tambem informo que normalmente esses kits DIY de luzes diurnas ja trazem tudo o necessario para por a funcionar, e so fazer as ligações correctas.

[depx]

Acho que devias começar por desligar essa ligação manhosa que tens feita e depois fazes uma pesquisa no mercado pelos kits de luz diurna que já vêm com tudo preparado para montar e livro de instruções.
Caso não queiras gastar dinheiro fazes como eu e o Black Phoenix te dissemos, usas um relé e vais buscar sinal aos minimos ou aos médios para desactivar as luzes, mas aí precisas de usar a bela da arte do bricolage.