assobio turbo apos mudança junta da cabeça

[Caçoilauto]

uma fotozita ajudava...

[ruca2]

Boas, afinal esta tudo bem ligado , ja tive a ver outra do mesmo ano... as rotaçoes por vezes ao relantim chegam as 8000 e depois sobem ate ao risco das 9000, a carrinha treme um pouco pois parace estar a ir abaixo, mas nunca vai abaixo, sinto que se puser o pe no acelarador ate as 9500 rpm fica estavel, obrigado

[Artur]

correcção , 800rpms ou 900rpms , 8000 ou 9000 saltava um piston fora

[urui]

Pode ser da "caixa" que falar ou desses tubos que ligam nela, se algum estiver roto ou mal encaixado dá origem a oscilações no relantim!!

[ruca2]

essa caixa que falo é redonda( tipo um condensador grande) mesmo por baixo ha um sitio que nao tem tubo nenhum a ligar mas sair ar por ali, comparei com 2 na sucata e tambem nao tinham nada la ligado, mas vou reconfirmar os tubos

[urui]

É essa mesmo...isso é uma das varias partes que trabalham sobre vacuo para fazer actuar o turbo

[urui]

Então...novidades? como está a rolar a maquina?

[ruca2]

boas, quanto a situaçao do relantim continua... e agora com a/c ligado ainda pior um pouco, quanto ao turbo, nem fumo nem assobio, ficou ao que parece impecável, uma duvida que tenho, ja substitui as rotulas do triangulo de direcçao, os casquilhos da barra estabilizadora,e aquelas peças que vao da barra estabilizadora ate ao amortecedor, continuo a ouvir um barulho do lado esquedro frente quando passo em buracos mesmo que seja devagar, oiço um toc toc toc, ha por ali mais alguma coisa que precise de substituiçao do tipo de apoios de motor que vao a vida nestes carros, ou pudera ser amortecedores?
Obrigado

[Artur]

verifica os topos de amortecedor

[ruca2]

boas.tenho que tirar o amorecedor para ver?

[Artur]

não , a parte de cima , verifica os apertos , mas convem tirar o amortecedor para verificar os topos se continuar a fazer ou se tiver apertado

[ruca2]

boas, lá tive a oportunidade de agora trocar amortecedores (estavam memso nas lonas) aproveitei e trokei os topos(estavam estragados), continuo no lado direito a frente a ouvir um barulho a passar nos buracos.ja troquei os caskilhos da barra estabilizadora, akelas peças que vao ao amortecedor que têm 2 rotulas pekenas, ttrokei as rotulas do triangulo de direçao...mas continua. sera os caskilhos do triangulo?a semana passada fui a santarem, ouvi outro barulho, ia na autoestrada, kuando acelarava(ia com cruise control) tudo bem, mal apanhava uma descida e o carro desacelarava(sem esforço algum ) ouve-se um barulho (toc toc toc toc toc ) muito rapido, mal carregava na embriagem ou no travao parava de fazer esse barulho, só fazia mesmo quando vinha a descer sem esforço algum. alguma ideia ?
Obrigado

[ruca2]

Ola oputra vez, sobre este assunto que ja tem algum tempo gostava de me certificar do que se possa estar a passar, com toda esta mudança ha cerca de uns largos meses, acontece que quando acelero em 2ª e 3ª e o turbo dispara uma fumarada preta sai pelo escape, pensei que com o tempo passa-se mas ate hoje continua assim, nao oiço assobio nenhum do turbo nem nada mas acontece isto. o que podera ser ?
Obrigado

[Gonçalo]

Isto já vai aqui uma mistura brutal de ideias no topico...
Fumarada preta normalmente representa uma queima de gasóleo em défice, o que convem ser revisto. Barulho a passar buracos, pode ser as molas que necessitem de levar um pouco de borracha de modo a evitar que isso aconteça.

Mais uma coisa, isto é um fórum e ler textos com k's e afins, dispenso, por isso peço alguma atenção nisso de modo a que todos possamo-nos entender

[ruca2]

ola pessoal e antes que me esqueca desculpem os (k´s), de onde podera advir o excesso de gasoleo?so me acontece mesmo é quando em 2ª ou 3ª acelero ate o turbo atuar(sinceramente nao me lembro que tenha acontecido antes de trocar o turbo), podera ter alguma coisa a ver com escape?catalizador?... o carro perde algum oleo por baixo e vem da parte de traz do motor ou do carter pois é por la que pinga, ainda nao consegui perceber donde, as vezes podera haver alguem a quem ja tenhaacontecido semelhante coisa e poder dr uma dica

obrigado