Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"

[brooklyn_bounce]

Os erros ficam registados sempre que algo de errado se passa, podem ser apagados e não voltar a aparecer, ou então são apagados e voltam logo a aparecer pois o problema persiste.

Agora se te dava vários erros era anotar quais os erros, apaga-los e ver quais os que voltam a aparecer...

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pessoal em principio amanha ja terei o meu carro,vai levar velas novas e 4 bobines novas mas ja meti o carro a trb e pelo menos ja nao treme como tremia e o relanti esta certinho,a ver vamos se sera so disso,ja que a despessa nao deve ser barata pq pelo visto as bobines cada uma ronda os 60 €.

[Viagra]

Espero que fique resolvido. Doi no momento mas depois dá gozo conduzir a máquina...

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doer doi mas vou andar na maquina desconfio que vou atestar e so chegar no domingo a noite.

[Viagra]

LOL... Que assim seja.

[HugoT]

Pena só ter visto o tópico hoje.

Pelo sintoma que descreves-te no principio... não tinha nada que enganar, isso é problemas de bobine de ignição. (uma delas entregou a alma ao criador)

Eu também tenho um 1.6 de 2004 e já foram duas bobines a vida. cada vez que uma avaria... acende a luz anti poluição e a trepadeira que tu sentes é porque o carro fica a trabalhar a 3 cilindros, um deles está a falhar.

Paguei a volta de 60€ por cada uma e depois chateie-me e mandei vir do ebay 4 por 60€.
Entretanto já troquei as outras 2 que não tinha trocado e ficaram 2 de reserva.

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pessoal obrigado pelas dicas,ao bocadinho fui buscar a maquina e levou velas e bobines as 4,e ainda foi limpo o corpo da borboleta,agora parece que esta sereno o motor e que nao acende luz nenhuma,agora e so conduzir e .................fui.ao todo a brincadeira ficou por:bobines(4x62.94);velas(9.90x4);teste clip(0€);mao de obra(2.5 horasx18.50);limpeza do corpo(0€)
resumindo:395.51€ com iva.
so tenho uma duvida as velas que tinha era de 52,o mecanico ligou para a renault e meteu velas de 58,o que quer dizer isso?

[Viagra]

Ainda bem que ficou resolvido. Acho, que o meu caso nao se resume a bobines. Quer dizer, deduzo. O carro agora treme ao relanti coisa que antes era impossivel. Quando uma bobine falha a tremideira e grande certo? Como se tirasse um cabo de velas. O meu e uma tremideira mais serena mas que chega para sentir no volante...
Seja como for, vamos ver qual e a minha resolucao.
Quase 400 euros upa upa...

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[26]

depois vai dando noticias,mas sentia uma tremideira  dentro do carro a minha mulher ate a brincar disse que o carro tinha massagem.

[Viagra]

Tremideira leve? Ou algo mais brusco? E o carro andava normal quando se acelerava? Sim, vou dar noticias quando resolver. Abracos

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[26]

tremideira leve mas quando queria acelerar ele nao desenvolvia.

[Viagra]

Espero que o meu ate seja isso... No meu caso sao duas bobines. Deve ficar mais barato. Lol
Ja agora, duas bobines para o meu seriam 180 euros cada uma. Isto da Beru! Nao sei porque mas pronto. Deduzo porque para o Clio era esse valor por uma. Lol

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[bruno_twingo]

ya o meu so leva uma bobine e ja tras cabos de vela incorporados, a original da bosh fica prai a 140/150€ pro meu... na concorrencia ou pela net arranjo por menos de metade...
Mas tanbem nunca avariou por enquanto graças a deus, ainda foi um belo dum arranjo 400€ , mas ele cobroute prai mais qualquer coisa, pois somando isso tudo da prai 330€...

[Viagra]

Mas uma bobine pode apenas ficar fraca nao dando a faisca com a forca necessaria e o carro ficar fraco e consumir mais?
Pensava que ora estava boa ou falhava por completo...

[HugoT]

a bobine vai começando a falhar.
Aliás um dos sintomas que notas que a bobine está prestes a ir a vida é que o carro de manha custa mais a pegar (por ex.) as vezes até pega e logo a seguir vai abaixo.
Isso porque quando o carro está frio a faisca tem de ter mais potência, logo é mais exigente para a bobine.