Problema com bancos do Clio 1.5dci 90cv Dynamique S

[Gonçalo]

Das duas uma... Ou tens uma calha mais para a frente que a outra, e faz o banco estar torto, ou então tens o tipico problema comum nos clio's III, que é a falta de apoio nos bancos... E não há resolução, isso é mesmo assim 

[Pedrob]

Bem vindo ao clube.

Já tive um clio 1 com os bancos do RT e eram melhores bancos em termos de apoio lateral do que o clio 2 comercial e o meu clio 3 actual.

Ou poes os bancos do GTS ou RS... senao nao tens hipotese

[Rui]

Ou então vende isso e compra um Mégane.

Agora fora de brincadeiras, tambem acho que o banco do Clio III tem alguma falta de apoio, no entanto nunca achei que provocasse os problemas descritos.

[Artur]

e já mudas te a pilha do cartão ?

[jpcp]

Aqui há uns tempos andei com uma Clio ST de aluguer que tinha pouco mais de 1000Kms e notei mais ou menos o mesmo, que o rabo anda ali a deslizar nas curvas, tentei regular o banco, ajustar cinto, etc.. mas cheguei à conclusão que era mesmo feitio.
Mas como alguém já aqui referiu não é nada de muito diferente dos outros carros da mesma classe, por ex., o meu pai tem um 207 novo, e a primeira vez que andei no carro notei logo uma falta de apoio do banco quer nas pernas quer nas costas.

[AndreS]

e já mudas te a pilha do cartão ?

Qual cartão?

Mais logo vou ver se tenho tempo de fazer uma descrição completa e exaustiva do problema; pois, o problema principal é o deslizar do banco, com falta de apoio na coxa e zona costal direitas... mas também, o meu afundamento no banco, também do lado direito.
Ou seja, além do deslizamento, que pelo que vejo é um problema comum a mais pessoas; surge-me o problema do afundamento da parte direita do meu corpo no banco... nas curvas mais pronunciadas, e nas rotundas a minha coxa direita afunda de tal modo, que sinto (e por vezes já magoa mesmo) "uma barra" ou algo duro do género que se encontra por baixo.

[AndreS]

compra umas baquets

O que é isso? 

[Rui]

Bancos desportivos com melhor apoio lateral no assento e nas costas.

[Lipe]

Bancos desportivos com melhor apoio lateral no assento e nas costas.

parecem aqueles de corrida que vêem em alguns clios RS e Meganes RS 

[Black Phoenix]

Bancos com melhor apoio (Bancos do GT/RS sem Baquets)



Baquets RS



Bancos Normais



Nota-se bem a diferença entre os 3.

[AndreS]

[...]
Nota-se bem a diferença entre os 3.

Sem dúvida alguma que se nota a diferença... emuito bem...

A ideia agrada-me,  até porque estou farto de conduzir inclinado para a direita, e de deslizar com o rabo e costas no banco também para a direita... 

Mas,... uma vez que o carro é novo (tem apenas 4 meses inacabados...) a renault autoriza a modificação sem perda da garantia? 

E, já agora... porque raio é que a Renault coloca num carro destes uns bancos daqueles?

Já sou cliente da Renault há vários anos, já é o 4º carro da marca que tenho, e a única coisa que necesitaram (durante o tempo que os tive na minha posse, obviamente... ) foi pouco mais do que óleo e filtros (além das revisões periodicas)...
No carro actual mais novo (Clio 1.5dci 90cv Dynamique S), ainda não passaram 4 meses, e tenho que substituir bancos...
Isto é no mínimo ridiculo...

[Black Phoenix]

[...]
Nota-se bem a diferença entre os 3.

Sem dúvida alguma que se nota a diferença... emuito bem...

A ideia agrada-me,  até porque estou farto de conduzir inclinado para a direita, e de deslizar com o rabo e costas no banco também para a direita... 

Mas,... uma vez que o carro é novo (tem apenas 4 meses inacabados...) a renault autoriza a modificação sem perda da garantia? 

E, já agora... porque raio é que a Renault coloca num carro destes uns bancos daqueles?

Já sou cliente da Renault há vários anos, já é o 4º carro da marca que tenho, e a única coisa que necesitaram (durante o tempo que os tive na minha posse, obviamente... ) foi pouco mais do que óleo e filtros (além das revisões periodicas)...
No carro actual mais novo (Clio 1.5dci 90cv Dynamique S), ainda não passaram 4 meses, e tenho que substituir bancos...
Isto é no mínimo ridiculo...

Se os comprares como Opção (atenção que nem sei se existem nos catalogos para compra excepto se o Clio for RS/GT) eles montam, mas tal como disse, se comprares. Se nao comprares, não ha troca de bancos normais para bancos com melhor apoio (pois assim era um festival, tudo a comprar Clios e a dar cabo dos bancos nas costuras para ter bancos desportivos).

Ou seja, essa modificação, se for feita na Renault e paga com material e mao de obra da Renault, não afecta a garantia do teu veiculo. Se for modificação possivel de ser usada no modelo em questao, cito mais uma vez. Caso contrario poderá ser uma modificação onde poderão haver "adaptações" que se não estiverem já devidamente acauteladas (haver peças que façam a conversão de um para outro) e o suficiente para a garantia ir a viola.

Basicamente:

Se der para ser comprado como opção e montado na Renault (quer adaptado via kit de adaptação proprio da Renault ou "Direct Fit") a garantia mantem-se valida;

Se não for opção ou se para se montar tiver-se que assucatar na montagem, a garantia foi-se.

[AndreS]

Se os comprares como Opção (atenção que nem sei se existem nos catalogos para compra excepto se o Clio for RS/GT) eles montam, mas tal como disse, se comprares. Se nao comprares, não ha troca de bancos normais para bancos com melhor apoio (pois assim era um festival, tudo a comprar Clios e a dar cabo dos bancos nas costuras para ter bancos desportivos).

Não é o que me diz o concessionário da marca onde comprei o carro...

Ou seja, essa modificação, se for feita na Renault e paga com material e mao de obra da Renault, não afecta a garantia do teu veiculo.

Obviamente, nem pela minha cabeça passou, proceder à alteração fora dos estabelecimentos da marca...
Quanto à garantia, não é o que me diz o concessionário da marca onde comprei o carro...

Se for modificação possivel de ser usada no modelo em questao, cito mais uma vez. Caso contrario poderá ser uma modificação onde poderão haver "adaptações" que se não estiverem já devidamente acauteladas (haver peças que façam a conversão de um para outro) e o suficiente para a garantia ir a viola.

Pois, parte do meu problema "bate aí mesmo"... E daí, estar a aguardar que a Renault me apresente uma solução para o problema.

Pois, o carro é novo, e além do deslizamento no banco (que parece não ser problema só meu), ao fim de um mês de uso, dou comigo a conduzir inclinado para a direita, a sentir "um ferro" (ou algo do género, duro, que se encontra por baixo da minha coxa direita); foi substituido o assento no âmbito da garantia... cerca de duas semanas após a substituição do assento, começo a sentir falta de apoio das costas do lado direito;
Neste momento (passadas cerca de quatro semanas da substituição do assento) já estou de novo a sentir (e por vezes magoa mesmo...) o referido "ferro" debaixo da coxa direita.

A conjugação dos três factores (deslizamento, condução com o corpo inclinado para a direita, e falta de apoio nas costas à direita), torna a minha condução perigosa (não me sinto em segurança), devido às sistematicas correcções de posição que me vejo obrigado a fazer.

Se der para ser comprado como opção e montado na Renault (quer adaptado via kit de adaptação proprio da Renault ou "Direct Fit") a garantia mantem-se valida;
Se não for opção ou se para se montar tiver-se que assucatar na montagem, a garantia foi-se.

Pois... mas parece-me que a Renault terá que encontrar mesmo uma solução para o caso, pois o carro é novo (tem neste momento quatro meses e cerca de 1600km)... quando tiver um ano e talvez uns 20000km, como estarão os bancos?

O problema é em exclusivo a qualidade dos bancos, tenho um Clio II de 2004, que sempre conduzi (é o meu carro de todos os dias e tem já mais de 100000km), os bancos passado este tempo todo e estes Km todos não apresentam qualquer problema.
Pelo que me parece que o problema terá que ser resolvido pela Renault, independentemente da forma como será feito.

Estou neste momento a aguardar ser contactado pelo "Delegado Regional da Renault" (penso que é assim que se chama... ) para verificar o carro e o problema que descrevo...

[Viagra]

Noto o mesmo no meu Clio I... Uma curva mais acelerada e lá tenho de corrigir a posição... Quero manter o carro de origem o mais possivel mas vi umas baquets pretas não muito caras que acho que fariam maravilhas na minha posição de condução. Para não dizer que não iria fugir do banco quando curvo!!!

Adoro as que estão num Clio 1.9D vermelho que um user comprou a pouco tempo mas são um balurdio com certeza! A solução para mim será comprar umas baquets mas depois irão dizer: este gajo pensa que tem um F1 ou quê?! E cenas do género... Pensarem que sou azeiteiro... Não queria isso mas que as ditas dariam um melhor apoio lateral que é o que sinto falta no meu dariam!!

Abraços

[Black Phoenix]

Noto o mesmo no meu Clio I... Uma curva mais acelerada e lá tenho de corrigir a posição... Quero manter o carro de origem o mais possivel mas vi umas baquets pretas não muito caras que acho que fariam maravilhas na minha posição de condução. Para não dizer que não iria fugir do banco quando curvo!!!

Adoro as que estão num Clio 1.9D vermelho que um user comprou a pouco tempo mas são um balurdio com certeza! A solução para mim será comprar umas baquets mas depois irão dizer: este gajo pensa que tem um F1 ou quê?! E cenas do género... Pensarem que sou azeiteiro... Não queria isso mas que as ditas dariam um melhor apoio lateral que é o que sinto falta no meu dariam!!

Abraços

No Clio I a alternativa é os bancos do RSI/Clio S. Tem apoio lateral suficiente para o traseiro. E não foge a originalidade do mesmo veiculo.