Boas,
Ja mudei os o´rings, e esta a bombar, parece um relógio.
Um dos o´rings partiu assim que o tirei, assim dou razão ao Caçoilauto, a coisas que não vemos a olho nu.
Uma observação, depois de limpar o corpo da borboleta, o carro ainda ficou mais acelerado, ou seja, inicialmente as rpm ficavam nas 1800rpm no máximo enquanto frio e depois de limpar atingia as 2000/2200rpm, a única conclusão que posso tirar e que realmente o pó conserva

Ainda bem que tudo se resolveu com meia dúzia de euros.
Amanhã posto as fotos do o´ring partido e da referencia dos mesmos.
Concluo com um agradecimento a todos
Obrigado,
