Cheiro a gasolina depois de perda de potência!

[Viagra]

Boas pessoal, como ninguém anda a ver o meu DB coloco aqui esta questão a ver se descubro de onde vem o cheiro a gasolina.


Bem, tenho reparado que quando tenho aquelas quebras de potência que já tinha falado começa a cheirar a gasolina.


Até confirmei com o meu cunhado que vinha ainda agora comigo. O cheiro é de gasolina não queimada.


Que posso verificar?


Abraços

[Caçoilauto]

Filtro de gasolina ou tubagens rotas....

Na régua de pressão não existem fugas?

[Viagra]

Onde se situa a regua de pressao caçoila? Ja agora manda-me PM com os valores para me veres a afinação das válvulas. Nao sei se antes de ter o carro afinaram estas.

Abraços

[Caçoilauto]

Onde se situa a regua de pressao caçoila? Ja agora manda-me PM com os valores para me veres a afinação das válvulas. Nao sei se antes de ter o carro afinaram estas.

Abraços

Chama-se régua de pressão á barra tubular que se situa sobre os injectores

[Viagra]

So tenho um injector caçoila... Mesmo assim tenho isso?
Abraços

[Caçoilauto]

ahhhh ok o teu motor é o energie e não o d7f.... Era só para te confundir um pouco mais 

Verifica os tubos de entrada de zagolina no carburador e segue-os até ao filtro deverás ter por ai rotura

[Viagra]

Eu sei onde esta o filtro... E mesmo assim vai cheirar dentro do carro? Vai la vai...

Abracos

[Caçoilauto]

é natural.....

Tb podes ver na boia de combustivel se não existe por lá algum derrame.

[Artur]

esse cheiro a gasolina que notas é recente ? tipo uma ou  2 semanas ?

[Viagra]

Não Artur... Já senti antes e faço ideia porque perguntas isso. Por ter tirado o catalizador certo?


Eu é que nunca associei o cheiro a aparecer depois de ter a tal falta de potência. Hoje aconteceu duas vezes...


A falta de potência não é sempre... E o ponteiro das RPM's parece não se comportar lá muito bem também. Parece que não sobe logo ao pressionar o pedal do acelerador. Tipo, não há sensibilidade do ponteiro aquando do pressionar o acelerador.


O carro até se mexe bem.


Depois de ter tirado o catalizador as baixas melhoraram um bocado mas depois de passar as 4000 parece que perde algo... Sendo a gasolina devia puxar melhor em altas certo?


Acredito também que o motor com o filtro de origem na recebe ar nenhum... Tirei o tubo no outro dia e pedi para o meu cunhado acelerar e meti a mão no tubo e... não suga quase nada!
Estou mesmo tentado a fazer a admissão dinâmica nele e meter um filtro K&N para ver.


Abraços

[Artur]

não me leves a mal , mas começo a achar que o problema do teu carro é aquela peça que está entre o volante e o banco ..... quer me cá parecer isso , não sei

[Viagra]

 


Explica lá isso Artur.


Se fosse eu só a achar o mesmo é uma coisa mas o meu cunhado também vê o mesmo.
Antes também dizia que as mudanças custavam a entrar umas vezes e outras vezes não e o meu cunhado dizia que eu é que metia defeito no carro.


Andou no carro um bocado e mudou logo a opinião.


Mesmo depois da embreagem mudada as mudanças ás vezes custam a entrar ou entram com um pouco de força.


Se é de mim? Pode ser mas não acredito...


Abraços

[Artur]

desculpa que te diga tambem , mas o teu cunhado , aquele que troca sei lá o que a montar calços tambem é um bocado duvidoso . Espero que não leves a mal . Sabes o que eu fazia se fosse a ti ? pede a quem tenha um carro e vai dar uma volta e alguem que de uma volta no teu . Quer me cá parecer que tu cada vez que aqui vens tens um defeito novo no carro ....

[Viagra]

Não é bem assim Artur. Ele colocou mal o rolamento... Acontece mas que ele já conduziu muitos carros conduziu.
Eu também já conduzi alguns carros até antes de ter carta... Fora o da escola de condução...
E acontece que as mudanças metiam todas bem tirando o tacto da caixa que aí depende do carro. Por exemplo os Hondas são mais rijinhos...




O caçoila que diga se as mudanças entram sempre bem. Ele já conduziu o meu carro...


Também se o men_on_fire quiser e puder marco um café com ele e mesmo que ele não me deixe conduzir o dele eu deixo-o andar um bom bocado no carro comigo ao lado para ele dar a sua opinião.


Pode ser men_on_fire?


Abraços

[bossinis]

Não é bem assim Artur. Ele colocou mal o rolamento... Acontece mas que ele já conduziu muitos carros conduziu.
Eu também já conduzi alguns carros até antes de ter carta... Fora o da escola de condução...
E acontece que as mudanças metiam todas bem tirando o tacto da caixa que aí depende do carro. Por exemplo os Hondas são mais rijinhos...




O caçoila que diga se as mudanças entram sempre bem. Ele já conduziu o meu carro...


Também se o men_on_fire quiser e puder marco um café com ele e mesmo que ele não me deixe conduzir o dele eu deixo-o andar um bom bocado no carro comigo ao lado para ele dar a sua opinião.


Pode ser men_on_fire?


Abraços

Boas amigo, tens que compreender que também já tens um carro com uma certa idade e como é claro não tem um comportamento de um carro novo as peças vão criando folgas logo é normal que as vezes uma engrenagem custe mais a entrar, isso o mais provável não é ser defeito mas sim feitio