Dificuldade em pôr o motor a trabalhar

[psy]

Do imobilizador não é. Do tal captor não sei, nem nunca ouvi falar disso!!!!

[carlosjcm]

Limpa o captor PMS para ver se resulta. Tens aqui uma ajuda http://www.renaultpt.com/index.php?topic=300.msg2447#msg2447

[scenick]

X2

passa uma lixa fina na ponta do captor mesmo so para tirar o sujo e WD40 na ficha so 1 ou 2 gotas chegam

[Rui]

X2

passa uma lixa fina na ponta do captor mesmo so para tirar o sujo e WD40 na ficha so 1 ou 2 gotas chegam

Eh Pá, mentalizem-se de uma vez por todas que WD 40 em contactos eléctricos, é das piores coisas que se podem fazer. O WD40 é um lubrificante à base de óleo. O óleo não é condutor de electricidade, antes pelo contrário. Numa situação destas, apenas spray limpa contactos.

[scenick]

 "Eh Pá, mentalizem-se de uma vez por todas que WD 40 em contactos eléctricos, é das piores coisas que se podem fazer."

Será que é assim tão mau ?

Sem polémicas nem querendo chatear ninguem

[Artur]

"Eh Pá, mentalizem-se de uma vez por todas que WD 40 em contactos eléctricos, é das piores coisas que se podem fazer."

Será que é assim tão mau ?

Sem polémicas nem querendo chatear ninguem

sim , é , pode inclusive isolar os contactos pois conforme o rui disse atras e bem , não é condutor . Spray de limpeza de contactos é que deve ser utilizado . Wd40 é nas porcas e parafusos

[Rui]

"Eh Pá, mentalizem-se de uma vez por todas que WD 40 em contactos eléctricos, é das piores coisas que se podem fazer."

Será que é assim tão mau ?

Sem polémicas nem querendo chatear ninguem

Não há aqui polémica nenhuma e ninguém fica chateado.

[Caçoilauto]

O WD40 é das piores coisas que inventaram no conceito que serve para tudo.....

Tornou-se famoso nesse conceito, nem sei bem porquê mas na certeza porem que em muitos casos é mesmo do pior.... Confirmo que em contactos eléctricos é do pior só servirá para fazer pasta e não efectuar a condução electrica.

[leandro]

O WD40 é das piores coisas que inventaram no conceito que serve para tudo.....

Tornou-se famoso nesse conceito, nem sei bem porquê mas na certeza porem que em muitos casos é mesmo do pior.... Confirmo que em contactos eléctricos é do pior só servirá para fazer pasta e não efectuar a condução electrica.

http://www.wd40.pt/dynamic-LIMPA%20CONTACTOS.htm?fid=1004&cid=1009&pid=1065

não querendo levantar polémicas mas desde que me acabou o da wurth que uso este da wd-40

[brooklyn_bounce]

Pois mas isso é spray de contactos da WD40 e não WD40 como se falou em cima... Desse nada contra, e é só mais uma prova que WD40 não é pra contactos eléctricos, se não eles não criavam outro  produto e outra marca só pra contactos...

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[psy]

Agradeço a vossa ajuda, foi bastante elucidativa. Vou tentar fazer isso e depois digo qualquer coisa.

[scenick]

Agradeço a vossa ajuda, foi bastante elucidativa. Vou tentar fazer isso e depois digo qualquer coisa.

E então?

[ftuc]

o meu anda complicado para pegar de manha (Laguna rxe 1.8 94) :S ele tosse durante 5 seg e depois pega as vezes penso que ja pegou e largo a chave. Logo de seguida se tentar ele pega :S


Ele anda todos os dias 35-40km

[carlosjcm]

o meu anda complicado para pegar de manha (Laguna rxe 1.8 94) :S ele tosse durante 5 seg e depois pega as vezes penso que ja pegou e largo a chave. Logo de seguida se tentar ele pega :S


Ele anda todos os dias 35-40km

Pode ser o sensor de temperatura.

[ftuc]

o meu anda complicado para pegar de manha (Laguna rxe 1.8 94) :S ele tosse durante 5 seg e depois pega as vezes penso que ja pegou e largo a chave. Logo de seguida se tentar ele pega :S


Ele anda todos os dias 35-40km

Pode ser o sensor de temperatura.

Como posso verificar?