Autor Tópico: Injecção, qual será o problema?  (Lida 18274 vezes)

Offline pirolito

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Injecção, qual será o problema?
« em: 26 de Agosto de 2011, 18:15 pm »
Viva!

A minha situação é a seguinte:

Tenho um clio dci 80 de 2003.
Está reprogramado desde os 1750kms, tem turbo diferente, etc etc...

Tenho andado já de à uns meses para cá com um stress no carro.
Por vezes a frio, quando viro a chave o carro não dá qualquer tipo de sinal...
Depois de algumas tentativas o carro pega.

Isso entretanto passou e à cerca de 2 semanas ele passou a aceder a luz vermelha (bolinha) no quadrante e népia.. não pegava.

Liguei o PC com o cabo e o DDT2000, li os erros, apaguei-os e voilá.. o carro pega outra vez!
Tentei umas quantas vezes e o carro pegou sempre.

Depois para verificar se realmente o erro tinha ido de vez, ligo o DDT2000 e faço um check novamente aos erros, mas enganei-me na escolha da UCH (escolhi a do ph1 e em vez da do ph2), mandei apagar os erros que me aprecem (4 dos injectores, provavelmente devem estar com retorno) e depois o carro não pegou mais.

E agora aparece-me sempre o 5º ERRO de injecção, que é o erro que está a causar (presumo eu, pois era o que aparecia quando não pegava anteriormente) o prblema de não pegar.

Os erros que aparecem no DDT2000 não são explicitos, de qualquer forma deixo aqui o dump na esperança que alguém consiga ajudar.

Código: [Seleccione]
[b]ERRO 1[/b]
Unknown DTC : ##1004##
DTC order = 01
Current Failure Yes
Historical Failure Yes
Standard Fault permanent low level
Type Of Fault Standard

[b]ERRO 2[/b]
Unknown DTC : ##1002##
DTC order = 02
Current Failure Yes
Historical Failure Yes
Standard Fault permanent high level
Type Of Fault Standard

[b]ERRO 3[/b]
Unknown DTC : ##1042##
DTC order = 03
Current Failure Yes
Historical Failure Yes
Standard Fault permanent high level
Type Of Fault Standard

[b]ERRO 4[/b]
Unknown DTC : ##100C##
DTC order = 04
Current Failure Yes
Historical Failure Yes
Standard Fault permanent low level
Type Of Fault Standard

[b]ERRO 5[/b]
Unknown DTC : ##1088##
DTC order = 05
Current Failure No
Historical Failure Yes
Standard Fault parameter at limit max
Type Of Fault Standard

Os 4 primeiros erros são os que me já aparecem a muito tempo.

O último erro (o 1088) é que me apareceu mais recentemente.

Se alguém puder ajudar, agradeço!!!

Abraços,

Offline pirolito

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #1 em: 26 de Agosto de 2011, 18:16 pm »
Bem,

eu já confirmei através de outro screen (na zona onde se pode escrever e programar os códigos).

Agora em conversa com um colega via sms, ele tem palpite para stress de codificacao na UCH.

Eu vou pedir que alguém me confirme o seguinte no DDT2000 se puder.

Verifiquem as seguintes imagens que retirei de lá....

Foto 1)


Foto 2)


Foto 3)


Foto 4)


Foto 5)


Na Foto 2) na secção dos SCREENS, quando escolhem UCH têm algumas escolhas para verificarem nos screens?

A mim quando escolho UCH, como podem ver aí no log em baixo, dá-me a seguinte mensagem: "ERROR: Function 'UCH' has no definition loaded", o que é estranho!

Mesmo no inicio quando escolho a UCH (a UCH-X65 Phase 2_Soft_4.1a5.2) e do outro lado faço select e all, tb me dá erro na UCH... diz que não encontrou (FOTO 5).

Na FOTO 4, se repararem quando tento por o carro a trabalhar, a pressao de bar dá um pico nos 200 e picos e depois fica ali nos 160/180 enquanto mantenho a chave para tentar ligar, parece-me pressão baixa.

Isto é muito estranho!!!

Se alguém puder confirmar a situação da UCH agradecia.

Abraços,

Offline Artur

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #2 em: 26 de Agosto de 2011, 18:18 pm »
eu de ddt 2000 não percebo nada , concerteza que com a clip seria mais usual e comum ....
pergunto eu , verifica a codificação dos injectores e verifica todos os parametros configuraveis . Mas quer me cá parecer que esse carro vai ter de levar software novo que andas te a apagar o que não devias

Offline pirolito

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #3 em: 26 de Agosto de 2011, 18:38 pm »
eu de ddt 2000 não percebo nada , concerteza que com a clip seria mais usual e comum ....
pergunto eu , verifica a codificação dos injectores e verifica todos os parametros configuraveis . Mas quer me cá parecer que esse carro vai ter de levar software novo que andas te a apagar o que não devias

Pois...

cheira-me que isso terá que ser na renault, certo?

Offline Artur

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #4 em: 26 de Agosto de 2011, 18:52 pm »
ou alguem que tenha a clip

Offline scenick

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #5 em: 26 de Agosto de 2011, 21:15 pm »
eu de ddt 2000 não percebo nada , concerteza que com a clip seria mais usual e comum ....
pergunto eu , verifica a codificação dos injectores e verifica todos os parametros configuraveis . Mas quer me cá parecer que esse carro vai ter de levar software novo que andas te a apagar o que não devias

Digo eu que não vejo um palácio á frente: desligas a bateria pelo -  durante toda a noite e amanhã de manhã ligas isso e tentas de novo

Pois...

cheira-me que isso terá que ser na renault, certo?

Offline pirolito

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #6 em: 26 de Agosto de 2011, 21:23 pm »
Ora bem!

Foi ligado a uma máquina de diagnóstico e o erro que apareceu foi o seguinte:

ERRO P1088

O mecânico não encontrou nada sobre este código OBD.
Alguém pode dar uma ajuda?

Abraços,

Offline Amilcar Rocha

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #7 em: 26 de Agosto de 2011, 21:55 pm »
Não percebo nada do assunto mas quando meti no google aparece estes links

http://www.ilexa.co.uk/forum/index.php?topic=21585.0;imode

http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OBD-Error-Code/P1088/Diagnostics/Renault/Default.aspx

http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?p=503487

E ainda este com uma lista de erros e as avarias agregadas
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=541837

Espero não estar a induzir ninguem em erro, e que possa ser útil :smiley:

Offline pirolito

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #8 em: 27 de Agosto de 2011, 11:29 am »
PROBLEMA RESOLVIDO!!!!!!

Viva!

Era o Sensor de Pressão do RAIL.



Que aperta no distribuidor de combustivel para os injectores.

Agora tenho que dar uma volta para a bateria carregar, está um bocado fraca.

Obrigado a todos que me tentaram, de alguma forma, ajudar!!!

Abraços,

Offline Amilcar Rocha

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #9 em: 27 de Agosto de 2011, 12:46 pm »
Reparei que nos links que coloquei estava la esse sensor  :wink:

Ainda bem que se resolveu

Offline leandro

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #10 em: 27 de Agosto de 2011, 23:01 pm »
já agora quanto custou isso e onde(origem ou concorrência)...
referências???


o meu carro ja anda a muito tempo a aparecer erro da injecçao mas ultimamente ja ando farto...
ora bem o erro é este : P0089 : regulador pressão combustivel
será que alguem me pode ajudar?
o mecanico diz que o sensor esta bom que poderia ser de uma fuga de diesel que na altura reparou, mas o problema mantem-se...
« Última modificação: 27 de Agosto de 2011, 23:13 pm por leandro »
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Offline Ricardo30

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #11 em: 19 de Maio de 2012, 13:09 pm »
Boas, o meu carro liguei a maquina e deu me o mesmo erro, quanto custou te essa peça ?

Offline Kemys

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #12 em: 24 de Junho de 2015, 23:14 pm »
Estou com esse mesmo erro no meu clio dci de 2004... como resolveram?

Offline Apocallypse

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Re: Injecção, qual será o problema?
« Responder #13 em: 25 de Junho de 2015, 10:29 am »
PROBLEMA RESOLVIDO!!!!!!

Viva!

Era o Sensor de Pressão do RAIL.



Que aperta no distribuidor de combustivel para os injectores.

Agora tenho que dar uma volta para a bateria carregar, está um bocado fraca.

Obrigado a todos que me tentaram, de alguma forma, ajudar!!!

Abraços,