Capas Bielas / Bronzes

[Caracol]

dass... e o que era afinal?

[Bruno moff]

Ja nem quero saber ao certo,ja tinha a opinião dum conhecido torneiro aqui em lisboa,mas o mecânico tirou o carter fora e ta tudo aos bocados.

[Sls a GPL]

Se as capas de biela já tinham sido trocadas antes, e agora deu raia, não terá sido essa operação mal feita ou com material de fraca qualidade?

Não terá havido para ai mais algum problema?

[Bruno moff]

Tudo o que foi trocado na altura das capas foi material de origem.As capas antigas tinham 110k e estavam boas.Depois da troca a carrinha fez quase 80k e não houve nada de consumos de oleo fumo matraquear de motor simplesmente nada revisões a cada 10k oleo elf indicado etc.Temos de ser realistas este motor tem 1 defeito quase impossível de resolver.

[ClioVegas]

Um problema desses aparecer do nada também não acredito muito.

Verifica bem se o problema não esteve na montagem das capas e algo se passou mal.

Como é que o pistão danificou? Não será prai um injector que tenha causado o pistão a "derreter"?

[rodrigopt]

Se as capas eram originais e se o carro sempre levou o óleo correto, não vejo motivo para darem raia com esses km's, e conforme já foi dito só me ocorre uma coisa, possível erro na montagem...

[WD40]

E da bomba óleo ? Deixar de lubrificar os canais e depois o motor "deita-se"...

[CarM]

Medo... anda cá um k9k em casa :/

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[Caçoilauto]

Aquando da substituição das capas foram substituídos os parafusos de aperto das bielas?

[Martins SDI]

Pelo que vou acompanhando aqui e noutros fóruns, foste apenas mais uma vitima da má qualidade dos componentes usados pela Renault nestes motores. O que vais fazer agora? Motor novo?

[Sls a GPL]

Ou do mau trrabalho realizado.
Se as originais que são aquelas que dão problemas já tinham sido substituídas, o mais provável é a culpa não ser do material que foi posto...

[mingos]

Aproveito para perguntar, os 1.9Dci (da minha Espace/Laguna...) sofrem do mesmo problema de capas das bielas?

É que cada vez que vou à Renault me falam disso.

Podem elucidar aqui o cidadão?

[Bruno moff]

Foram trocada as capas das bielas parafusos das mesmas junta do carter. Material renault. Andou 80k nunca deu sinais de partir.nao ha diferençanas capas o problema   e cronico. Arranjei motor usado vai ser vendida.

[martins79]

É o primeiro caso que conheço de um motor perdido que já tinha realizado a troca.

Embora  o meu mecânico disse que nas Megane 2 substituía os bronzes de 60000km em 60000km como material de desgaste, eu pensei que talvez fosse preocupação excessiva mas pelo que li aqui as tantas não é tão descabido assim.

[Martins SDI]

Não me lixem. Não há razão nenhuma lógica para haver desgaste nas capas com 100M Km. Isso acontece porque o material usado nestes motores é de fraca qualidade. Acontece o mesmo com as bombas de pressão Delphi deste mesmo motor.