Capas Bielas / Bronzes

[Pedrob]

Possas... Notavas algum sintoma no carro?

[toxiclovept]

Nada, só comecei a ouvir umas estalidas no dia em que foi para a oficina... Foi mesmo no dia certo 

[MauroTM]

Ui, foste mesmo a tempo

[WD40]

Nada, só comecei a ouvir umas estalidas no dia em que foi para a oficina... Foi mesmo no dia certo 

Mais uns “metros� , tinhas toq, toq ......mesmo a tempo.

Já agora tinham quantia kms ??

[toxiclovept]

170.300 Kms 

[WD40]

As minhas tinham 288.500km


Actualmente anda com 316.250km , sempre a andar

[oliver]

megane 2007 1.5 dci 106cv. 112km mudas de 15 em 15 mil elf 5w40 sxr, capas de biela com desgaste, levou origem Renault novamente, mas paira algumas dúvidas.
após a muda das capas o problema fica resolvido, definitivamente?

2° me informaram na Renault, não é conhecido nenhum defeito no fabrico das capas de biela, aconselharam a usar óleo da shell que 2° eles é superior ao elf, 

gostaria de ouvir opiniões vossas

[Tiago Carvalho]

Clio iv 1,5dci 90cv há casos se problemas nas bielas?

[alvaro carvalho]

megane 2007 1.5 dci 106cv. 112km mudas de 15 em 15 mil elf 5w40 sxr, capas de biela com desgaste, levou origem Renault novamente, mas paira algumas dúvidas.
após a muda das capas o problema fica resolvido, definitivamente?

2° me informaram na Renault, não é conhecido nenhum defeito no fabrico das capas de biela, aconselharam a usar óleo da shell que 2° eles é superior ao elf, 

gostaria de ouvir opiniões vossas

É o carro era novo quando compraste, ou foi em segunda mão? Pergunto isto porque se não foi novo pode ter mais kilometros que os que estão marcados...realmente 112 mil kilometros e já precisar de capas, com mudança de 15 em 15 mil é muito cedo para isso.

[oliver]

o carro foi novo, mudei por precaução já apresentavam desgaste umas mais do que outras, fiquei com a dúvida se é necessário voltar a mudar, o carro já leva 198mil ou se após a troca não há mais problemas.

[Sls a GPL]

Convém ires estando atento.

[Tiago Carvalho]

Clio iv 1,5dci 90cv há casos se problemas nas bielas?

K9k608 é o meu caso. Sabem se tem o problema ultrapassado?

[CarM]

É "cedo" para saberes, essas unidades são das mais recentes evoluções do k9k, ainda não existe muito histórico criado... mas nada como seguires os conselhos do grupo e mandares ver disso na revisão dos 90 ou 120 mil...

[Gonçalo]

Troca aos 120 mil. As capas hoje em dia é material de desgaste, por isso mais vale prevenir que remediar. O meu megane de trabalho trocou apenas aos 240 mil km's e posso-te dizer que já tinham algum desgaste, não muito mas tinha. Por isso se não queres uma fatura maior na reparação posterior do motor, troca

No que concerne ao óleo, deixa-me que te diga que o meu sempre levou ELF, respeita todas as normas do fabricante e o mesmo assim o indica como adequado ao carro, por isso nunca alterei o mesmo. O oleo ELF considero que seja dos melhores que temos no mercado, por isso era o que eu colocaria, ainda para mais tendo o teu carro FAP e sabendo de antemão que o FAP da Renault é dos menos problemáticos. Se é graças ao oleo ou não? Je ne sais pas, mas eu prefiro prevenir 

[MaNeL]

por falar em capas, a marca "King" vale alguma coisa?
http://www.kingbearings.com/