Ópticas de xenon Megane 2 fase 1

[Hardcore]

Pá nas sucatas é quase impossivel, eu corri tudo, inclusive em Espanha, consegui encontrar só uma mas esatva riscada e tinha um apoio partido, não vale a pena.
Mas se encontrares algum Megane fase I com xenom diz que quero alçgumas coisas....

[Artur]

para por as opticas do fase II no fase I :

- para choques fase II
- opticas fase II com respectivos suportes
- peça de abrir o capot ( em plastico )

não precisas nem de capot nem de guarda lamas

[leandro]

embora exista um colega do forum que não foi servido embora tenha contactado pela net aqui vai um exemplo de um megane com xenon abatido...

http://vilanovadegaia.olx.pt/renault-megane-1-9-dci-xenon-para-pecas-iid-163969534

[seixas]

Leandro obrigado pelo link !

[Hardcore]

Na altura procurei tudo e não consegui encontrar.

[talabitola]

Se meteres as ópticas de xenon do meg2 ph1 no teu, vais ter de fazer muitas adaptações por causa das fichas da óptica. Não me estou a referir aos cabos estarem em posições diferentes, mas sim fichas diferentes. Os encaixes são incompatíveis.
Para além disso, terias de arranjar maneira de tapar o buraco deixado pela ausência dos balastros de origem...

O buraco é um encaixe não fica com passagem para dentro da optica e que também se resolvia facilmente, agora as do fase II são incompativeis com o fase I, logo no para-choques que é diferente.

As que comprei para o meu, são as opticas de xenon para o fase I, se passarem no meu projecto tenho lá fotos.

As ópticas que compraste não tinham uma ficha diferente das ópticas de origem(halogeneo)?
Na parte de baixo da óptica não havia um buraco com tamanho para caber um disco rígido?

[Hardcore]

Sim, as fichas são diferentes e esse espaço é onde entra o balastro de origem.
Mas se meteres um kit aftermarket resolves o problema.

[talabitola]

O meu tem xenon de origem, eu apenas estava a tentar perceber o que tinhas descrito.
Sendo assim tiveste de adaptar a ficha que liga do carro à óptica, uma vez que é diferente.

[Hardcore]

O procedimento é o mesmo que se faz quando instalas um kit xenon aftermarket, a diferença é que o kit é o mesmo tipo de lampada que vem de origem de forma a entrar na optica de xenon de origem.
E ainda não esta montado, tenho andado a reunir o material e em principio a "1ª fase" será montada para a semana. (opticas, lava farois, deposito de agua com 2 bombas, e xenon), lá mais para a frente levara com os reguladores automaticos.

[Xmarine]

qualquer casa de peças auto arranja opticas dessas

[talabitola]

Como funcionam esses reguladores automáticos que referes? São universais?

[Gonçalo]

Imagina que estás com o carro numa subida, o sensor por si só vai detectar isso e fazer os farois baixarem automaticamente, bem como se tiveres numa descida, eles sobem por si só basicamente é isto

Existem universais sim, mas neste caso são especificos para o modelo

[ricardo1990]

Imagina que estás com o carro numa subida, o sensor por si só vai detectar isso e fazer os farois baixarem automaticamente, bem como se tiveres numa descida, eles sobem por si só basicamente é isto

Existem universais sim, mas neste caso são especificos para o modelo

Boas gonçalo sabes o valor dos reguladores automáticos para o meu clio 3?

[Gonçalo]

Imagina que estás com o carro numa subida, o sensor por si só vai detectar isso e fazer os farois baixarem automaticamente, bem como se tiveres numa descida, eles sobem por si só basicamente é isto

Existem universais sim, mas neste caso são especificos para o modelo

Boas gonçalo sabes o valor dos reguladores automáticos para o meu clio 3?

150€ o da frente, 130€ o de trás, tens de trocar a centralina que são uns 170€ e ainda tens de arranjar a cablagem para isso tudo, bem como os motores dos faróis que são diferentes

[seixas]

Epa este sabado la andei eu nas sucatas e como já era de esperar nao encontrei nada !