Balastros Megane/Laguna

[Hardcore]

Boas!

Ando a procura de uns balastros de origem para o meu Megane, e tenho encontrado muitos no ebay que vêm de Lagunas a partir de 2001 que supostamente servem no Megane II e até outras marcas, tipo Audi, VW etc... Tenho visto dois tipos de balastro, um que é liso, e outro que tem um género de barriga.

A minha pergunta é se alguém confirma que realmente os balastros da Laguna servem no Megane, se sim quais destes dois tipos, e melhor ainda se fosse possivel era alguem que tenha Megane II com xenon de origem se tivesse fotos dos balastros que deixa-se aqui para eu poder confirmar.

Abraço!

[talabitola]

Os balastros que vêm de origem no Megane 2 são os VALEO LAD5G.
Atenção que são completamente diferentes dos LAD5GL, que aparecem mais à venda e são os do Laguna.

Não sei que tipo de imagem queres, eu tenho um balastro do meu carro que "queimou" e até o abri.

Acho que basta ires ao google e pesquisar por imagens.

[Hardcore]

Ok, acho que assim já tenho uma ideia.
Obrigado!

[Gonçalo]

Tu precisas dos com barriga, que no teu caso têm o sensor de nivelamento dos faróis lá incorporado

[Hardcore]

Tu precisas dos com barriga, que no teu caso têm o sensor de nivelamento dos faróis lá incorporado

Pois... mas tem que levar os sensores nos eixos na mesma, certo?

[Gonçalo]

Errado, os sensores estão embutidos nos balastros, pelo menos é o que tenho conhecimento. Os meganes II phase II é que já têm de os levar nos eixos

[Hardcore]

Errado, os sensores estão embutidos nos balastros, pelo menos é o que tenho conhecimento. Os meganes II phase II é que já têm de os levar nos eixos

É pá, isso era demasiado bom para ser verdade, mas acho que era sorte a mais, sabes onde posso tirar isso a limpo?

[leandro]

Espero que te ajude...
MR364MEGANE0 - vê lá a pagina 6 (01D)
Equipamento electrico - vê lá a partir da pagina 26 (80C)
Equipamento electrico2 - vê lá a partir da pagina 4 (80C)
se precisares de mais diz...
 

[talabitola]

Errado, os sensores estão embutidos nos balastros, pelo menos é o que tenho conhecimento. Os meganes II phase II é que já têm de os levar nos eixos

É pá, isso era demasiado bom para ser verdade, mas acho que era sorte a mais, sabes onde posso tirar isso a limpo?

Acho que houve foi um "erro de engano" nas palavras do Gonçalo.
Penso que o que ele te quis dizer é que são os balastros que calculam e fazem a regulação da altura dos faróis. Os sensores (balanças) estão nas rodas, tal como já te indicaram.

É por isso que estes balastros são tão caros, se reparares tem uma ficha com 12 contactos, que é por onde chegam as informações dos sensores nas rodas, e por onde saem as ordens para os motores de elevação das ópticas.

[Gonçalo]

Errado, os sensores estão embutidos nos balastros, pelo menos é o que tenho conhecimento. Os meganes II phase II é que já têm de os levar nos eixos

É pá, isso era demasiado bom para ser verdade, mas acho que era sorte a mais, sabes onde posso tirar isso a limpo?

Acho que houve foi um "erro de engano" nas palavras do Gonçalo.
Penso que o que ele te quis dizer é que são os balastros que calculam e fazem a regulação da altura dos faróis. Os sensores (balanças) estão nas rodas, tal como já te indicaram.

É por isso que estes balastros são tão caros, se reparares tem uma ficha com 12 contactos, que é por onde chegam as informações dos sensores nas rodas, e por onde saem as ordens para os motores de elevação das ópticas.

Então espera, agora é que acho que ja entendi... Basicamente nos outros tens uma centralina aparte que recebe as informações dos sensores que se encontram nos eixos do carro, enquanto que neste, esta informação é enviada aos balastros e estes desmistificam o sinal, é isso? É que pensava mesmo que eram os balastros que tinham os sensores integrados

[talabitola]

Errado, os sensores estão embutidos nos balastros, pelo menos é o que tenho conhecimento. Os meganes II phase II é que já têm de os levar nos eixos

É pá, isso era demasiado bom para ser verdade, mas acho que era sorte a mais, sabes onde posso tirar isso a limpo?

Acho que houve foi um "erro de engano" nas palavras do Gonçalo.
Penso que o que ele te quis dizer é que são os balastros que calculam e fazem a regulação da altura dos faróis. Os sensores (balanças) estão nas rodas, tal como já te indicaram.

É por isso que estes balastros são tão caros, se reparares tem uma ficha com 12 contactos, que é por onde chegam as informações dos sensores nas rodas, e por onde saem as ordens para os motores de elevação das ópticas.

Então espera, agora é que acho que ja entendi... Basicamente nos outros tens uma centralina aparte que recebe as informações dos sensores que se encontram nos eixos do carro, enquanto que neste, esta informação é enviada aos balastros e estes desmistificam o sinal, é isso? É que pensava mesmo que eram os balastros que tinham os sensores integrados

É isso mesmo Gonçalo. (O que seleccionei a bold no teu comentário)