Luz de gases sempre acesa

[rd_20]

Boa noite a todos

Tenho 1 problema no meu carro (renault clio 2 - 2001 1.2 16v 75cv), hoje estava a viajar e o carro começou me tipo a abafar, eu acelarava e ele nao obedecia de imediato,  e quando o carro esta parado o rolantin do carro começa a descer muito ate o carro desligar. o que poderá ser este problema com que estará relacionado alguem me pode ajudar?
ah e a luz de gases continua acessa

obrigado

Jorge Santos

[carlosjcm]

Pode ser a bobine ou velas

[Caracol]

pelo que descreves parece ser a sonda lambda

[rd_20]

o problema nao e contante, tanto faço 10 km sem haver problemas como faço 5 km e lá começa o rolantim a baixar parexe k engasga ate k desliga.

fax 1 ano troquei a bobine de igniçao.

as velas teem cerca de 20000 km

nas altas rotaçoes o carro nao apresenta nenhum problema

[carlosjcm]

O teres trocado à um ano não quer dizer nada, o meu clio II em 1 ano levou duas bobines :S
Tenta ligar o carro à máquina de diagnóstico

[rd_20]

quando troquei a bobine á 1 ano atras a luz de gases nao me chegou a acender, por isso é que nao suspeitei da bobine, nas 2 vexes que mudas t a bobine acendeu a luz de gases?

[carlosjcm]

Na segunda vez acendeu, mas aguarda por mais opiniões.

[Rui]

Não percebo é o facto de o 1º post estar OK e depois começam a aparecer K e X.

Isto é um fórum e não um telemóvel.

[rd_20]

realmente, peço desculpa pela abrebiaturas

[Artur]

alem do já referido atras pode ser borboleta suja, pedal de acelerador

[FlipClioI]

Vou também para a bobine

[CARLOS PASSOS]

a mim esta-me acontecer o mesmo luz de gases acesa e a de avaria eléctrica tb! o motor liga mas o pedal do acelerador não acelera! desligo tiro a chave e dependendo d dia liga a primeira! ou com umas certas tentativas!

[carlosjcm]

Ficha do acelerador secalhar, se dizes que nao acelera.

[bruno_twingo]

O teu motor e igual ao meu, e o carro e do mesmo ano, ja tive esse problema, mas que luz de gases e essa que falas? a mim acendiame a luz de electronica e tinha os mesmo sintomas, ligado a maquina tinha falta de pressao nao sei aonde o mecanico tocou 3 kits de juntas ou fitas vedantes ou la o que aquilo é e ficou bom, a vedante dos colectores ja tava muito ressequida entao devia ter alguma fuga de gases...

[Dom]

Vê primeiro as velas e manda testar a sonda Lambda. Senão for daí, poderá ser bobine(s).