[Problema] Clio II DCI 65cv

[henriqe]

Acho que existe um produto de limpeza de injectores que a Renault vende.

[Dom]

Com 173mil kms em cima acho que já não há produto que ajude xD
Foi só um?

[stray]

Pelo o que o mecanico da Bosch diz...sim, e  é  por isso que o carro treme, fica pseudó-trabalhar a 3 cilindros.

[henriqe]

Se for para mudar muda todos de vez.

[stray]

Pois mas mudar todos...é uma pipa

[henriqe]

Quando um falha vai todos a seguir lol

Podes ter o carro parado só uma vez ou então constantemente apartir de agora.

Isso supondo que o problema é mesmo os injectores, porque não confio na máquina da bosh.

[stray]

Boas,

mandei o carro para uma oficina renault e disseram que dos injectores não é. Eles disseram que iam ver o que se passava e ficaram-me de dar uma resposta.
Que possibilidades existem para estar a causar isto?
-Bomba injectora?
-Fuga no circuito do gasóleo?
-Velas de incandescência ?

Acontece apenas com carro a frio...

[DiogoIglesias]

Só uma pequena correcção, neste caso não é bomba injectora mas sim bomba de alta pressão

Se fosse injectores provavelmente iria registar erro na centralina e acender a luz da resistência/diagnóstico.
Ligando o carro à CLIP dá para ver se é algum componente desses a falhar, e de certeza que eles vão fazer o diagnóstico ao carro.

Chegaste a ver se o carro tremia só ao ralentim ou também treme acelerando?

[stray]

era so a relantim.
De qlq maneira recebi hj a reposta da renault e era uma das valvulas que não estava a vedar como devia. Já foi reparada e o carro agora encontra-se em perfeitas condições. Vamos la dar uma voltinhas

[henriqe]

Eu disse que não confiava nas máquinas da bosh lol

[stray]

E desconfiaste bem, mas eles na Renault substituíram e codificaram os injectores para teste porque a maquina tbm dizia que era do 1º injector do primeiro cilindro. E no final acabaram por ter ver as valvulas, pelo o que dizem foi derivado do óleo que foi posto na revisão anterior... de estranhar era 10w40 Castrol (senão me engano, acho que era o que estava na factura). Mudaram o óleo e fizeram a reparação da válvula.

[Caracol]

Pelo que sei esse erro é muito comum. Já vi uma situação parecida e também foi no injector nº 1. Para fazer a despistagem trocaram a posição dos  injectores e reprogramaram-nos novamente. Pouco tempo depois deu erro mais uma vez e no injector nº1.
A solução do teu problema, se calhar ainda vai servir para resolver o problema do carro que falo.

[stray]

O dono do carro que prepara uma boa nota...