Quadrante G2004 Clio 2 Ph2 e Kangoo

[Splinter0812]

Boas, tenho estado à procura de quadrantes G2004 com CB para fazer o upgrade no meu clio dci de 2003 . E encontrei um de uma kangoo,

em que pelo que pude ver pela imagem é igual aos dos clios, alguém me sabe dizer se é tudo igual? fichas, encaixes, funcionalidades(gênero cruise control), etc..

Cumps

[RenaultTurbo]

Não deve ter cruise control, só as novas Kangoo é que têm esse opcional.

[Artur]

as pinagens do quadrante não são iguais , julgo ser possivel mas necessario adaptações

[Splinter0812]

Hm ok.. Então sendo assim será melhor procurar outro que seja mesmo de um clio. Já agora uma pergunta, eu tenho reparado (pelo menos por o que dizem nas descrições), vários quadrantes com cores diferentes, uns apenas têm os contornos prateados, outros têm a numeração azul, acho que já vi um laranja.. Isso são apenas alterações estéticas ou muda mais alguma coisa? As referencias também são diferentes?

[Ricardo]

Isso são quadrantes novos, se não estiver em erro são do Ph III

[DiogoIglesias]

São diferentes em termos de referências, nível de equipamento (computador de bordo, etc..) e também na escala do conta-rotações.

[Splinter0812]

Entao sendo assim devo procurar quadrantes de clios entre 2004 e 2005/2006? Suponho que sejam aqueles que têm os contornos prateados salvo erro

[DiogoIglesias]

Existem com ou sem os contornos prateados.
Sem contornos prateados são mais comuns nos comerciais mas também aparecem em carros de 5 lugares.

[Splinter0812]

Li num fórum, um rapaz que estava a procura de um dos quadrantes laranjas (supostamente são raros) para o Clio DCi dele, e apenas encontrou de um Clio a gasolina, mas montou-o na mesma (http://www.tuning.online.pt/forum/clioiidci65-v4ndalu-t26411p52.html). Pensava que tinha de ser mesmo trocado por um quadrante de um DCi, afinal ao que parece os dos gasolina também servem, ou ha incompatibilidades?

[DiogoIglesias]

Não há problema, se reparares bem os Clios comerciais com quadrante digital vêm todos com quadrante até 7000 rpm, o mesmo que os Clios a gasolina trazem (no caso de não terem computador de bordo).

Esse quadrante é dos mais raros, depois há os azuis que já se veem mais e por fim os normais.

Mas o teu quadrante original já é digital ou ainda é analógico? Se for analógico para poder ser colocado um digital é necessário alterar os fios das fichas de acordo com esta tabela:

[Splinter0812]

O meu ainda é analógico. A manete ja consegui comprar por um bom preço, só-me falta agora o quadrante digital com CB. Pois isso é de um DIY que eu ja vi =). Então sendo assim, isto facilita bem mais a busca, já perdi bastantes negócios por pensar "é de um a gasolina logo não serve" =P. Mesmo em relação a consumos e isso não ha problema certo? Desculpa la tanta pergunta, mas é o primeiro caso que conheço em que os quadrantes são "universais" e então ainda me faz um bocado de confusão.

[DiogoIglesias]

Se fosse eu tentava arranjar um a diesel, até 5000 RPM.
Mas isto porque não gosto de ver o quadrante até 7000 RPM num carro a diesel, não porque não funcione.
É completamente compatível, o quadrante só marca o que o carro "envia" para lá.
O meu carro é um Clio dCi comercial e vêm com o quadrante até às 7000 RPM, mas se eu o meter a cortar só marca até ali ao pé das 5000 RPM.


Tens é de ter atenção ao comprar o quadrante se trás computador de bordo ou não (isto se quiseres que ele mostre médias, etc...).
Não sei se estás a par mas existem quadrantes digitais sem os aros prateados com computador de bordo, tal como existem quadrantes com os aros prateados sem computador de bordo. Normalmente dá para ver pela etiqueta lá de trás (BDG - sem CB / HDG - com CB), ou então pelo display ( com CB - aparece a dizer "km" por baixo dos km totais / sem CB - os km totais aparecem escritos com letra maior e maior parte das vezes tem um relógio por baixo).

[carlosjcm]

Como nunca vi sem CB  e com aro prateado sempre pensei que os que têm o arco a prateado tivessem todos CB.

[DiogoIglesias]

Se não estou em erro, num fórum francês já ví um desses.
Só se cá só existem com aros prateados e CB.
O melhor será confirmar sempre pela etiqueta ou pelo display

[Splinter0812]

Obrigado pela info ^^, não sabia desse pormenor das etiquetas, vai ajudar bastante a definir, nos displays já é mais complicado, porque só ligando é que dá para ver. Pois eu também tenho preferência pelos Diesel, mas em ultimo caso terei que me redimir aos outros. Já encontrei o famoso laranja, mas estão a pedir muito dinheiro por ele, e por uma mera faixa laranja não compensa o preço, se orientar um com os frisos prata, já fico bastante contente =).