Problema de Cheiro a Gasolina

[Sls a GPL]

Sei perfeitamente o que é e qual a sua função.
Alem disso sei mais de sistemas de pressão do que o que pensas 

Por muito bom que seja o regulador de pressão, não consegue fazer com que a pressão debitada pela bomba aumente.
Se o regulador de pressão estiver regulado para 2 bar e se a bomba só debita 1,2 bar, e mesmo que o regulador esteja permanentemente fechado nunca vai ser atingida a pressão ideal de 2 bar e por essa mesma razão o motor não vai ter um funcionamento ideal nem a gasolina injectada vai ter as partículas à dimensão ideal.

[Joob]

Hey Malta,

Obrigado pelo esclarecimento


Abraço,
Joob

[Gerimbeta]

De facto o problema era mesmo da bomba de combustível pessoal
Agradeço-vos ajuda do mesmo ..

Vou agora orientar-me com um bomba nova.. e ver o resultado, depois apito

Obrigado

Boas.

A bomba de combustível provocava o cheiro intenso a gasolina dentro do carro?

Por mau funcionamento ou estalada e vertia para a zona da rosca com vedante?

[Joob]

Deixava um cheiro intenso mesmo ..
Sempre que o ligava, vertia gota no tubo onde a mangueira encaixa, digamos que estava estalado, tinha uma pequena fuga..

Comprei uma em segunda mao e ficou boa ! ^^  impecavel !

[Gerimbeta]

Compraste o conjunto todo certo Joob? Sucateiro?

Obrigado.

[Joob]

Hmm básicamente sim.. tens aqui o que comprei (bomba de gasolina).. -

O que estava lixado e fazia a fuga, era o tubo onde a mangueira encaixa..

Esta bomba é do Renault Clio I (Fase II) .. gastei 30€ por isso em segunda mão.. porque novo custava-me 100€ em média :'D ..

[Gerimbeta]

Bom dia.

Um daquelas 3 bocas em cima certo?

[Joob]

Boas,

Exactamente .. Estava com um pequeno estalo (fuga) na juncao numa dessas 3 bocas..

[Gerimbeta]

Ok.

Obrigado.