Já tens o esquema que é o mais difÃcil de arranjar, agora é passar os cabos e ligar isso como se viesse de origem.
Vai dar mais trabalho, mas fica como deve de ser.
se ligares ao outro motor, vais ter um problema, é que o outro motor, ora roda para um lado para mandar à gua para a frente, quer roda para o outro para mandar agua para trás. Para ligares os dois juntos implicaria a colocação de diodos para evitar que esse motor rodasse quando usasses o esguicho traseiro.
Alem disso, julgo que o esguicho dos faróis só deverá funcionar quando estes estão acesos, se ligares directamente ao outro motor, vai andar a trabalhar desnecessariamente.
