Laguna II - 1.6 - 16V de 2001 perde potência

[dodys2]

Epá, fica mesmo perto de mim, tu tambem és da amadora??

[dodys2]

Bem hoje liguei á maquina de diagnostico, penso que seja uma Delphi qualquer coisa e deu-me os seguintes erros:

DF005 - Sensor Pressão
DF003 - Sensor temperatura admissão de ar
DF061 - Circuito Injector 1 e 4, circuito aberto
DF062 - Bobina 2 e 3, circuito aberto
DF014 - Circuito da valvula de solenóide de purga da caixa, circuito aberto
DF017 - Circuito sensor do sinal do volante, sinal falha de dente

Bem, isto é quase uma festa, esta tudo com erro......
Logo vou fazer novo diagnostico, penso que num aparelho proprio para Renault vamos la ver o que dá.

Agora um aparte, eu oiço um ruido não sei se sera junto dos colectores ou se sera mais para o lado do catalizador, sei é que o fumo e o cheiro a gasolina vem do meio do carro, é possivel o carro ter estes sintomas se tiver alguma fuga na linha de escape???

[Xmarine]

Há alguns erros que provavelmente se devem a fichas de sensores desligadas, com a ignição ligada.

Essa máquina parece ser bastante boa para renault porque dá as avarias em códigos específicos renault (DFxxx) e não códigos genéricos Pxxxx

Próximo passo será apagar os erros e fazer a leitura mas em estrada.

[dodys2]

Estive a ver um PDF do Laguna, e diz que é comum aparecer esses erros quando há problemas no catalisador ou coletores.....

é normal não passar das 2000 rpm, parece que abafa e faz um ruido que parece algo aberto no escape, se houver problemas na linha de escape é comum este sintomas????

[Xmarine]

Ora aí está.

Se o catalisador estiver com o miolo solto ou partido, o escape fica abafado e tens muito menos potencia no motor.

[danitrex]

Há novidades? Quanto ao relanti oscilar entre as 2000 e 3000 rpm, há uns tempos tive que meter uma borboleta nova e fiquei durante uns dias com esse mesmo problema, que depois passou ( tenho um tópico onde falo disso ). Acho que o laguna 2 tem vontade própria... ;D;D;D