Com o motor a trabalhar, vê se há demasiada pressão no motor ao ponto de conseguir retirar a tampa do seu sitio, se não houver pressão é mais provável que tenha sido um descuido e a tampa tenha ficado mal apertada.
O motor tem um respirador, era preciso que esse respiro estivesse entupido para que se acumulasse pressão dentro do motor.
Por isso acredito mais num descuido do que noutra coisa qualquer.
E faz o que o blurr disse o quanto antes, mais vale prevenir que remediar.