Não vais é provavelmente conseguir tirar a polie pois é necessário uma chave especifica
Mas caso consigas aqui fica a explicação:
Seguras com o polegar e o indicador no centro da polie e tentas rodar a parte de encosto à correia caso esteja trancada está marada, caso rode apenas para um dos lados está ok
Caso esteja a rodar para os dois lados tb está marada.