Canhão Ignição Laguna I Ph II

[Ncobra]

Bom dia

Criei este tópico para pedir ajuda para o seguinte:

Comprei um Laguna dTi de 1999, no qual um dos antigos proprietários, montou um canhão de ignição que não é de origem.

Para além disso, tenho o imobilizador desligado e a direcção não tranca, e tem a pistola de porta do condutor avariada e o comando da chave não funciona.

Resumindo, tenho uma chave para a porta e outra para a ignição, o que faz que deixar alguma coisa no porta bagagens, seja a seguinte aventura:

- abrir a porta do condutor com a chave
- abrir o carro no botão interior do fecho central
- usar o porta bagagens
- entrar no carro e fechar a porta do condutor ( senão tranca e destranca )
- sair e fechar a porta do condutor com a chave!!
 
Agora sim, o pedido de ajuda...

O canhão na origem custa cerca de 200 euros, com mais uma chave de comando deve ir para os 350...

Se alguém souber onde posso arranjar um canhão de origem mais barato ou num carro acidentado, agradeço...

Já tentei algumas sucatas mas não tive sorte

Obrigado e desculpem o testamento...

Cumps

[Icewolf]

isso de um acidentado também não dá....

Visto que era necessário transferir muito material, ia ser outro código do comando, outro codigo de chave, etc....


Há uma outra hipótese, um alarme com chave retráctil por exemplo....


Mas para ficar perfeito, é preciso investir um pouco....

[Ncobra]

Boas

Já tinha pensado na opção do alarme, mas continuo com duas chaves.

De qualquer modo, obrigado pela sugestão.

Ando a ver se não gasto muito, mas não deve haver outra hipótese...

[Icewolf]

Não...

O alarme com chave retractil, fica só uma chave com comando incorporado...

O Comando controla o alarme (estando ligado ao fecho central do carro de preferencia) e a chave coloca o motor a trabalhar... simples....

1 chave para tudo....



Agora se não houver interesse nisso, acho que só mesmo com canhão novo....

[scenick]

ou jogo de canhões novo com tudo mas lá está + ou -   300€ e é para começar , falta ver se o descodificador fica a trabalhar ou não e ver o porquê da chave não trancar a direção

[brooklyn_bounce]

A chave não tranca a direcção porque o canhão é outro que não o de origem...


Quanto a ficar só com uma chave, até pode ficar, mas é uma lotaria... No dia em que ficar sem bateria no carro, ou pilha no comando ou pura e simplesmente por razões que a razão desconhece o alarme deixar de funcionar, não vai ter chave para abrir a porta, só tem a da ignição...

[Icewolf]

eu sinceramente reparava ia a Renault e montava canhão novo...

[Ncobra]

Obrigado pelas respostas

Tambem sou adepto de ter tudo o mais original possível, pelo que vou comprar o canhão e quanto ao dinheiro, como diz o outro 'antes para ali que para a farmácia'...

Sendo que moro em Odivelas, e segundo li no tópico da re-inauguração da Auto Cambota, este é um agente mais 'amigo' dos users aqui do fórum, sabem dizer-me se tem electricista? É que para além desta questão do canhão, tenho outras coisas para ver...

Mais uma vez, obrigado

Cumps

[red46]

Boas.

Para mim, a Auto Cambota é mais que recomendada. Ficas muito bem servido lá.

Cumprimentos

[Ncobra]

Devo dirigir-me a alguém em particular?

[Sls a GPL]

se calhar é melhor combinares via pm primeiro, lê o tópico do nosso parceiro Agente Renault Auto Cambota   - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=137.0

[Ncobra]

Boas

Já lá vai algum tempo, mas só agora foi possível fazer um update ao tópico.

Acabei mesmo por ir à marca e montar o canhão de origem, mais uma chave de origem porque não deu para programar a antiga, e ainda pedi para resolver algumas outras coisas relativas ao quadrante, luzes que não funcionavam, etc.

Fui à Auto Cambota e só tenho a dizer bem. Sempre bem atendido e garantidamente fiquei cliente. Doeu um bocado na altura de pagar, mas ao menos foi "em casa", pelo que a qualidade do serviço está garantida.

Da maneira como gosto de ver as coisas a funcionar como deve ser, tenho lá mais visitas garantidas.

Cumps