Mudar óleo pelo orifício da vareta

[aacc]

Boa noite meus amigos.
Como estou farto de contribuir para os lucros
da ofinina de marca, onde tenho sempre ido
para as mudanças de óleo, onde pago o ELF
a peso de ouro, estou a considerar  adquirir
uma bomba eléctrica de sucção, para extrair
o óleo pelo bujão do carter.
Gostaria de saber opiniões.
Muito obrigado.

[carlosjcm]

Coisa mais simples e mais eficaz é retirar o bujão do carter de maneira a o oléo sair todo, assim não ficam restos de óleo velho e o motor agradece.

[aacc]

Desculpem a minha confusão, até o título está mal.
O que eu pretendo é extrai-lo pelo orifício da vareta.
deve ser do calor!!

[DiogoIglesias]

Podes arranjar um aspirador próprio para isso, mas penso que fica mais óleo antigo no motor.
Porque não desarpertar o bujão do cárter e deixar o óleo fluir com a ajuda da gravidade?
O bujão do cárter têm a rosca moída?

[aacc]

Viva
Não é questão da rosca moída, é que eu
não tenho grandes condições de elevar o carro
para conseguir tirar uma protecção que ocupa
toda a área inferior do carro ocupado pelo motor/caixa.
( Laguna II )

[Sls a GPL]

Isso é a coisa mais simples de fazer, dá algum trabalho mas consegues, levantas o carro com o macaco , colocas o pneu suplente por baixo da roda que ficou no ar, para evitar acidentes.... deitas-te no chão e soltas a protecção, se for preciso efectuas a mesma operação no outro lado do carro, e poupas uns € na compra dessa dita bomba.

[aacc]

Bem lembrado sls.
As ideias simples são as melhores 

[scenick]

e eu sou daqueles que acham que o óleo aspirado fica o cárter tão bom ou melhor que escorrido

[Gonçalo]

E segundo já me disseram, o aspirar o óleo não deixa oleo no carter, até podem tirar o bujon que não vai escorrer mais

[brooklyn_bounce]

Exactamente... Aspirado não fica lá nem gota...

Escorrido com o carro elevado só dum lado, ou mesmo elevado dos dois lados mas só à frente apostava em que ficava lá bem mais que umas gotas...

[Sls a GPL]

Não fica lá gota..... não é bem assim, de certeza que não andam lá com o aspirador a aspirar todos os cantinhos.
Se calhar com o aspirador é uma operação mais limpa, pois os derrames são nulos, não se sujam as mãos/luvas/chave, o óleo fica logo dentro de um recipiente fechado, etc....
Se desapertar o bujon , e se o carro estiver direito, ou ligeiramente inclinado para o lado do bujon, e se esperar uns 10 ou 15 min para que o óleo escorra como deve de ser, fica ela por ela, o contra é que é uma operação mais suja, podem ocorrer derrames, tem que se retirar o bujon e o óleo cai logo em cima da mão/luva/chave, tem que se colocar uma anilha nova, etc, mas o lado mais favorável é que é menos dispendioso.
Com a aquisição de uma maquina, envolve custos, que tem que ser amortizados nas varias mudas de óleo, 1 a 2 vezes por ano.... será que compensa?? Eu acho que não, mas se se tiver o dinheiro para investir, é uma boa compra, pois poupa-se no trabalho, e a comodidade que se tem neste tipo de operação é bem capaz de compensar o investimento.

[aderito.brother]

Aqui vai mais uma opinião pessoal

Se o óleo não fosse pra sair pelo bujão do cárter, eles não o faziam assim em tudo o que é automóvel. Tudo bem que se inventou outras maneiras de o extrair sem os tais derrames e/ou rapidez, mas acho que esta maneira continua a ser a melhor.

Outra nota, é que, até alguns bujões, têm 'poder' de íman para agarrar limalhas ou impurezas dos materiais internos. Ao fazê-lo no sentido inverso, não sei até que ponto será a melhor solução, mas lá está... cabe a cada um ver a melhor maneira.

Em certas oficinas, continuam a extrair o óleo pelo cárter, e outras, tendo a tal máquina de sucção, fazem-no por aspiração.

Qual a melhor...... quem saberá?!

[carlosjcm]

Pois qual a melhor não sei, mas tenho ido a várias renault e outras marcas e todas tiram pelo bujão, agora em oficinas multi-marcas usam a máquina.

[aacc]

Passei esta tarde na Norauto, há lá aspiradores
para este fim a 20euros.
Acho que vale a pena experimentar.
Obrigado a todos pelas vossas sugestões. 

[MaNeL]

Salvo o erro o smart fortwo nao tem bujao, so aspirando mesmo...