vibração ao relantim ( ajuda por favor sou novo nisto )

[francisco1004]

Boas

tenho um renault clio de 2011 com 7000Km, e o carro quando esta parado vibra imenso e as vezes faz um ruido que vem do tablier, ja marquei uma ida ha renault mas gostava de ir com alguns conselhos

[Sls a GPL]

O mais provável é ser os apoios do motor nas couves.... tens um por baixo do motor, virado para a parte de trás do carro, em forma de biela, quase de certeza que é esse, que já não está lá a fazer nada 

[Pedrob]

Sls se reparares o carro tem 7000 kms e poderá ser outra coisa qualquer no sistema de injecção , etc. Nada melhor que ir á renault, assim é impossivel adivinhar o que poderá ser

[Sls a GPL]

Pois... se só vibra, pode ser dai, mas se ele sente um trabalhar diferente (3 cilindros) o carro também vibra muito, e neste caso é um problema na bobine. Ter muitos ou poucos km , não quer dizer que não tenha um problema no apoio.
É claro que uma ida ao mecânico é fundamental tendo em conta o titulo do tópico - " ( ajuda por favor sou novo nisto )"
além disso o user pediu concelhos, neste caso serão palpites, o meu vai para os apoios, que são peças que se desgastam rapidamente.

[francisco1004]

Boa Tarde
Primeiro queria agradecer pelo os comentarios 

Tenho noticias boas e más.
Boas: vou com o carro terça feira a renault.
Más: o meu pai que tem alguma experiencia mecanica, esteve a ver o carro e disse que o carro tinha problemas a nivel dos apoios e provavelmente tambem das bobine ( falta de potencia ), e tambem descobriu que o radio do carro esta com problemas ( mostrador tem falhas de visualizaçao ).

Eu nao quero ofender nenhum apaixonado pela renault, mas acho uma vergonha um carro tao novo e bem tratado ( garagem e boa conduçao ) ja estar a dar problemas destes, digo isto porque tive um renault clio 1999 1.2 8v 60 cv e nunca tive problemas. Hoje enquanto ia para casa o carro desligou.se 2 vezes em andamento o que para mim foi um enorme susto, porque da segunda vez ia tendo um acidente.

O meu pai vai falar com o responsavel de vendas na renault telheiras porque um carro desses devia ser trocado.

O que voces acham ?

[Rui]

Ninguém troca esse carro por causa de vibrações e falhas no motor e no display do rádio.
Se o carro está em garantia é apenas fazer uso dela, nada mais simples.

[Artur]

sem querer meter lenha na fogueira, mas vou deixar vários pontos:
- avarias e problemas todos teem ou podem ter, é obvio que ninguem vai trocar um carro por ter um problema de apoios e/ou bobine, claro que se repara e só tem de ficar bom .
- constato cada vez mais (infelizmente) que muita gente aparece por cá que teve/tem problemas com viaturas usadas vendidas pela renault retail telheiras. Já pensaram em reclamar junto da direção renault retail e informar a renault portugal? pois teem sido vários e não um ou outro caso isolado. E quando digo informar a renault portugal, digo INFORMAR, não digo armem se em senhores e donos da razão pois quem compra em telheiras, compra ao grupo renault retail e nada tem a ver com a renault portugal, há que saber expor os problemas e saber reclamar, não é às vezes por termos razão que somos senhores e donos do mundo.
Fica a ideia

[francisco1004]

um pequeno a parte a minha viatura foi comprada nova ( tem 8 meses e a volta de 7000km ), e nao me armo em "senhores e donos da razão "

[Lipe]

Essa é de facto uma excelente sugestão.

Quando comprei o meu TCe foi com uma viatura usada  vendida para Retail Group, mas... a de chelas. Na altura reclamei, tanto para a retail group como para a Renault Portugal, o que é certo é que os meus problemas lá foram sendo resolvidos, outros com a ajuda do Artur também e da Auto-Cambota.

Agora como o Artur diz, continuo a ver imensa gente a reclamar de situações bem mais recentes dessa mesma empresa, se os meus problemas fossem actuais, tentava juntar-me a voces para uma reclamação (bem feita)! Mas neste momento apenas posso apoiar esta ideia dada pelo Artur.

ot off

[Artur]

pensei que tinha sido adquirida usada, talvez por nada ter sido dito em relaçao a esse respeito.
o meu post foi num sentido generalista e no sentido de ajudar, não apontei o dedo a ninguem, se querem enfiar carapuças, problema de quem as enfia. Há que saber interpretar o sentido das palavras que são escritas

[francisco1004]

eu percebi, mas so quero dizer que o veiculo veio com 0km , foi pago a pronto, e custa oa fim de 8 meses com 7000km e ja estar a dar esses problemas

[Artur]

se pago a pronto ou a prestações, a diferença é nenhuma, apenas para quem compra, pois para quem vende, ou recebe do cliente a totalidade ou recebe da financeira a totalidade, portanto nem percebo o porque do uso desse argumento.
Ter 7 mil km e 8 meses é uma mais valia, se tivesse 25 meses a despesa era do teu bolso, é para isso que serve a garantia.
Alias, duvido que tenha um problema de apoios, para mim e pela descrição será um problema quase de certeza da bobine que origina um tremer acentuado de motor, dando a ideia que tem tambem apoios danificados. Nada como levar o carro a quem de direito e perceber primeiro o que se passa com o mesmo antes de criar juizos precipitados. E falar em trocar o carro porque deu um problema em garantia, então 80% dos carros vendidos (ou mais) eram trocados

[francisco1004]

tens razao, mas para quem compra é "lixado"

[Sls a GPL]

Faz uso da garantia que é para isso que ela serve , e vais ver que depois ficas com o carro como novo. Problemas acontecem, mas mais vale agora com 8 meses do que daqui a 20 meses  , pois já acabou a garantia e ai é que são elas €€€

[Pedrob]

Lixado é pagar a substituição de 4 injectores fora de garantia