Qual a manutenção a realizar para as viaturas que não tem filtro de combustível?

[ricardo1196]

Boa noite. Possuo um Clio 1.2 16v Tech´Road de 2001 c/ 158000km´s, cujo motor não tem filtro de gasolina. Existe alguma operação de manutenção que deva ser feita para substituir a ausência do referido filtro? Cumprimentos.

[carlosjcm]

Todos têm filtro de gasolina

[Dom]

O filtro deve estar no depósito por baixo do banco. Só se substitui quando começa a dar problemas.

[ricardo1196]

Por baixo do banco?

[ricardo1196]

Desculpe lá, Sr. Moderador mas aqueles motores não tem.

[Rui]

Já te indicaram a posição em que está o filtro, porque continuas a duvidar?

[carlosjcm]

Então estás enganado..... tem filtro sim senhor.

[Dom]

Por baixo do banco?

Sim. Do lado do passageiro, vais ao banco de trás e levantas o assento. Mas como te disse, só se costuma substituir quando dá problemas.

[energyprivilege]

Esse filtro não é so mudado aos 240.000KM?

[henriqe]

Por ai.. ou mesmo mais, caso não esteja entupido

[Sls a GPL]

Para esclarecer todas as duvidas..... o filtro de combustível é......

... aquele modulo mais grosso que fica mesmo por baixo do potenciómetro da bóia de combustível,   como faz parte do corpo do conjunto bomba/bóia, só há à venda o conjunto completo, e só é substituído quando der problemas. A sua substituição programada é aos 240 mil km , mas se a bomba continuar a debitar a pressão necessária, não é necessária a sua substituição. E tem um preço a rondar os 100 e tal euros.....

Quanto ao assunto do tópico, a única coisa que tens que te preocupar no que toca a manutenção, é o óleo, filtro de óleo, filtro do ar e filtro de habitáculo nada mais. 

[pedro1987]

se for como o 8v tem o filtro de gasolina por baixo do deposito

[ricardo1196]

O veículo em questão, do qual só tenho a dizer bem, ultimamente produz bastantes vibrações após ligar a ignição (a frio), durante cerca de 5 ou 6 segundos até baixar a rotação e em andamento dá alguns esticões, que se intensificam se o combustível for SC95 de outra marca que não BP ou Galp, mas especialmente BP. Leva-me a crer que será sujidade no depósito ou filtragem incorrecta. Será possível que essa substituição já seja necessária, uma vez que ainda vai fazer os 160000km´s?

[carlosjcm]

Depende, pode ser bobine como pode ser filtro da gasolina sujo....

[MRC]

Como já vimos que não percebes disso, o melhor a fazer é levar o carro a uma oficina, e deixar quem saiba, ver o que isso tem.