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Consumo de combustÃvel elevado
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Autor
Tópico: Consumo de combustÃvel elevado (Lida 10440 vezes)
aerocha72
1.0 SCe
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Garagem : Não
Consumo de combustÃvel elevado
«
em:
19 de Novembro de 2012, 11:37 am »
:angry:Olá a todos!
Precisava que alguém me ajudasse sobre o consumo de gasolina do meu Renault Clio 1.2 com motor Energie de 95.
O meu carro está a gastar uma média de cause 9 litros aos 100 isto é incomportável, alguém me ajude a descobrir a anomalia?
Cumprimentos,
Obrigado
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pedro1987
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Garagem : MEGANE II CLIO II
Re: Consumo de combustÃvel elevado
«
Responder #1 em:
19 de Novembro de 2012, 12:55 pm »
O carro anda normal? nao tens nenhuma fuga? Não perçebo muito disso mas faz lhe uma revisão, afinas o carburador etc deve melhorar
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come antes uma peça de fruta que te faz melhor rapaz!!
MRC
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I'm not old, I'm vintage!
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #2 em:
19 de Novembro de 2012, 14:48 pm »
De 95 não tem carburador, mas um injector (monoponto).
Registado
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Monsieur Cléon, What Else?
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Garagem : Renault Clio II 1.2 16v, Renault Scenic RX4 2.0 16V
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #3 em:
19 de Novembro de 2012, 15:18 pm »
A quanto tempo nao e feita uma revisao?
Comeca por ver o estado do filtro do ar e das velas.
Registado
pedro1987
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Garagem : MEGANE II CLIO II
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #4 em:
19 de Novembro de 2012, 17:44 pm »
Não perçebo nada de carros a gasolina
Registado
come antes uma peça de fruta que te faz melhor rapaz!!
aerocha72
1.0 SCe
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Garagem : Não
Re: Consumo de combustÃvel elevado
«
Responder #5 em:
19 de Novembro de 2012, 18:23 pm »
Quando o comprei ele vinha 93500 km tem agora 94200 km a primeira coisa fiz foi mudar as velas e o filtro de ar.
O que é certo é que tem picos de acelerar sozinho, o meu mecânico disse-me que era do sensor de temperatura, será?
Cumprimentos,
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Garagem : Renault Clio II 1.2 16v, Renault Scenic RX4 2.0 16V
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #6 em:
19 de Novembro de 2012, 19:29 pm »
O melhor.... é levares o carro à CLIP, e fazer um diagnóstico, se o mais básico, já foi revisto, o melhor mesmo é ver se a electrónica do carro está a funcionar bem, e só o consegues com um diagnostico com a CLIP
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FlipClioI
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Garagem : Renault Clio RT - 1.2 energy '94
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #7 em:
19 de Novembro de 2012, 19:41 pm »
Sonda MAF, já viste? está tudo bem? Tubos estão bons? Corpo de injecção está limpo?... (embora por mim a 1ª coisa em que iria era óleo + filtro, filtro de ar, velas ver estado dos cabos das velas e abrir distribuidor
) Mas se isso já tiver sido visto ver o que se passa com a admissão... Tenho um de '94 injecção monoponto também e não há nada disso
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FlipClioI
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Garagem : Renault Clio RT - 1.2 energy '94
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #8 em:
19 de Novembro de 2012, 19:42 pm »
PS: em baixo, na minha assinatura tenas o link dos consumos do meu... E em principio temos o mesmo motor e o mesmo carro
mais coisa menos coisa...
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carlosjcm
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Garagem : Clio II 1.2 / Clio III 1.2 / GT Line 1.5dci
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #9 em:
19 de Novembro de 2012, 19:55 pm »
Sendo o clio de 1995 não estou a ver que vá adiantar muito a clip mas tenta
Registado
Pedrob
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Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #10 em:
19 de Novembro de 2012, 21:32 pm »
A Clip neste carro nao vai ver nada, só gastar € desnecessariamente. Faz o que o FlipClio te aconselhou
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Garagem : Renault Clio II 1.2 16v, Renault Scenic RX4 2.0 16V
Re: Consumo de combustÃvel elevado
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Responder #11 em:
19 de Novembro de 2012, 23:19 pm »
Segundo o autodada para situações de consumos elevados:
Sequência em que os componentes devem ser testados:
Motor E7F:
Ligações eléctricas - motor/bateria
Bomba de combustÃvel/relé da bomba de combustÃvel
Sistema de admissão de ar/sistema de vácuo - fugas
Aquecedor do colector de admissão - caso existente
Sensor da temperatura do lÃquido de arrefecimento
Sensor de posição da válvula de borboleta
Sensor da temperatura do ar de admissão
Injector(es)
Pressão do combustÃvel/pressão de retenção
Sensor de oxigénio/sensor aquecido de oxigénio
Sistema de admissão - antes do sensor de oxigénio relativamente a fugas
Catalisador
Motor D7F:
Sequéncia em que os componentes devem ser testados
Sistema de ignição
Filtro de combustÃvel/bomba/pressão
Afinação do cabo do acelerador
Sistema de admisso de ar/sistema de vácuo - fugas
Sensor de posiço da válvula de borboleta
Controlo do injector
Colector de escape/catalisador
Motor/embraiagem/travões
Adaptação da mistura
Controlo do injector
Sensor da pressão absoluta do colector
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Última modificação: 20 de Novembro de 2012, 00:01 am por sls
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